Chương trình hành động năm 2024 của Bộ GTVT tập trung vào việc đẩy nhanh tiến độ xây dựng đường sá và trình cấp thẩm quyền thông qua dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Tại Dự án xây dựng đường cao tốc đoạn Hòa Liên - Túy Loan, tiến độ thực hiện giải phóng mặt bằng, xây dựng tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật của địa phương triển khai chậm.
Tuyến Cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang, đoạn qua địa phận tỉnh Tuyên Quang có tổng mức đầu tư gần 7.000 tỷ đồng, do Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Tuyên Quang làm chủ đầu tư.
Dự án đi vào vận hành sẽ có tác động tới 2 dự án BOT hiện hữu, đòi hỏi có phương án sớm và khả thi để giảm thiểu tác động và bảo đảm quyền lợi của các nhà đầu tư 2 dự án này.
Quy mô đầu tư xây dựng tuyến đường với chiều dài trên 60km, theo quy mô đường cao tốc 4 làn xe hoàn chỉnh, với bề rộng nền đường trên 24m, vận tốc thiết kế 120km/h.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Ban QLDA đường Hồ Chí Minh về việc bàn giao vật liệu đất, đá đổ thải của dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Cam Lộ - La Sơn.
Xác định vai trò đặc biệt trong phát triển kinh tế - xã hội địa phương, tỉnh Ninh Bình đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ xây dựng tuyến đường Đông - Tây, thống nhất tháng 12/2023 tiến hành thông tuyến.
Bộ GTVT chấp thuận gia hạn thời gian thực hiện Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 đến ngày 30/6/2024 như đề nghị của Ban quản lý dự án Thăng Long.
Bộ GTVT vừa ban hành Thông báo kết luận của Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn tại cuộc họp kiểm điểm tình hình thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1) theo phương thức PPP.
Tuyến đường tạo lực Bắc Tân Uyên – Phú Giáo – Bàu Bàng có chiều dài 26 km với tổng mức đầu tư 1.646 tỷ đồng, tỉnh Bình Dương yêu cầu các đơn vị đến cuối năm 2023 sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng tuyến đường này.
Để huy động được 25 tỷ USD đầu tư 200 km metro tại TP.HCM cùng với nguồn vốn ODA và vốn ngân sách, cần phát hành cả trái phiếu đô thị, trái phiếu chính quyền địa phương, trái phiếu công trình…
Nhằm không ngừng hoàn thiện hạ tầng giao thông theo quy hoạch đến năm 2020, định hướng đến năm 2030, UBND tỉnh Thái Nguyên đã chính thức phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường nối ĐT.261 và ĐT.266
Văn phòng Chính phủ vừa ra văn bản truyền đạt ý kiến của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính liên quan đến việc phát triển các dự án quan trọng, trọng điểm của ngành giao thông vận tải.
Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây – Tân Phú, một trong những phân đoạn đầu tiên của tuyến cao tốc Dầu Giây - Liên Khương được đề xuất đầu tư theo phương thức PPP.
Sau khi hoàn tất thủ tục lựa chọn nhà thầu của 4/5 gói thầu hoàn thành phần còn lại của gói thầu A6 (đoạn phía Đông) thuộc dự án cao tốc Bến Lức – Long Thành, các đơn vị đã triển khai thi công đồng loạt.
Ngày 7/6, ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Giao thông cho biết, UBND TP Hồ Chí Minh đã thông qua kế hoạch tổ chức Lễ khởi công Dự án xây dựng đường Vành đai 3 vào ngày 18/6 tới đây.
Phía Đèo Cả khẳng định đã chủ động phối hợp với tỉnh Quảng Ngãi để làm rõ các thông tin liên quan sự việc dùng rừng tự nhiên tại thị xã Đức Phổ, tỉnh Quảng Ngãi khi thi công dự án tuyến cao tốc Bắc – Nam, đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.
Đến năm 2030, Bắc Kạn xây dựng tuyến đường cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên – Bắc Kạn đạt quy mô 4-6 làn xe; đầu tư xây dựng tuyến đường tốc độ cao Bắc Kạn – Cao Bằng.