Mới đây, Bộ GTVT đã đề xuất sử dụng nguồn vốn ngân sách hoặc các nguồn vốn hợp pháp khác để mua lại 8 dự án BOT giao thông không thể tiếp tục thu phí hoàn vốn.
3 dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, Biên Hòa - Vũng Tàu, Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột được đề xuất đầu tư hoàn toàn bằng vốn ngân sách với tổng mức 84.000 tỷ đồng.
Dự án khu 2, khu dân cư số 3, phường Xương Giang, TP Bắc Giang có tổng mức đầu tư hơn 130 tỷ đồng từ nguồn ngân sách bị tố hàng loạt vi phạm khi sử dụng nguồn đất bất hợp pháp để san lấp, biến mặt bằng thi công thành nơi đổ chất thải…
Bộ Kế hoạch và đầu tư sẽ tiếp tục rà soát để giảm số dự án đầu tư công giai đoạn 2021 - 2025 xuống còn 5.000 dự án, đồng thời tăng tổng vốn ngân sách lên 2,87 triệu tỷ đồng.
Số tiền trên nhằm đảm bảo việc thanh toán cho các nhà thầu cuối năm 2017 và đầu năm 2018 trong thời gian thực hiện các thủ tục theo quy định để không ảnh hưởng đến tiến độ thi công của dự án.