Bộ GTVT thống nhất nghiên cứu phương án “không thu tiền dịch vụ sử dụng tại trạm BOT T2 quốc lộ 91". Bên cạnh đó yêu cầu khẩn trương hoàn thành công tác quyết toán toàn bộ dự án BOT T2.
Nhằm đảm bảo hài hòa lợi ích của Nhà nước, nhà đầu tư và người dân tại trạm thu phí BOT T2 Cần Thơ, mới đây Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa báo cáo Bộ GTVT 5 phương án xử lý bất cập tại đây.
Chiều ngày 11/7, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật có buổi họp với các bên liên quan để đưa ra phương án giải quyết tình trạng bất cập tại BOT T2 (TP. Cần Thơ).
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật vừa chủ trì cuộc họp cùng các địa phương, đơn vị trực thuộc bộ, ngân hàng, chủ đầu tư dự án BOT quốc lộ 91 và đưa ra 2 phương án giải quyết những bất cập ở trạm T2.
CTCP đầu tư Quốc lộ 91 đề nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo bộ, ngành có phương án nhận lại dự án và hoàn trả chi phí cho nhà đầu hoặc hỗ trợ cho dự án 880 tỷ đồng thì sẽ đồng ý bỏ trạm.
Trước những bất cập tài trạm thu phí BOT T2, Bộ GTVT đang nghiên cứu mở rộng miễn, giảm giá vé cho người dân quanh trạm T2 (BOT quốc lộ 91, Cần Thơ) hoặc di dời trạm về phía cầu Vàm Cống.
UBND tỉnh An Giang vừa phê duyệt danh sách 334 phương tiện vận tải để gửi đề nghị về Tổng cục Đường bộ và Bộ GTVT xem xét giảm 50% giá vé gồm: xe tải, xe hợp đồng, xe taxi khi qua BOT T2.
Sáng 23/5, Tổng cục đường bộ đã chủ trì cuộc họp khẩn cấp để giải quyết các vướng mắc xảy ra tại trạm BOT T2 (phường Thới Thuận, quận Thốt Nốt, TP Cần Thơ).