Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Cục Cảnh sát giao thông bắt đầu xử phạt các phương tiện không đủ điều kiện đi vào làn thu phí không dừng hay còn gọi là làn ETC.
Theo nghị định quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ GTVT vừa được Thủ tướng ký ban hành, từ ngày 1/10/2022 sẽ không còn mô hình Tổng cục Đường bộ Việt Nam.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu hai nhà cung cấp dịch vụ ETC, báo cáo số liệu phương tiện bị dán chồng thẻ thu phí ETC, trên cơ sở đó sẽ báo cáo Bộ Giao thông vận tải biện pháp xử lý.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) vừa chỉ đạo các cơ quan, đơn vị, nhà đầu tư hoàn tất các công việc để thu phí trở lại đối với dự án BOT Cai Lậy (Tiền Giang) vào cuối tháng 8.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản báo cáo Bộ Giao thông Vận tải đề xuất lựa chọn tuyến cao tốc để triển khai thí điểm chỉ áp dụng hình thức thu phí điện tử không dừng.
Từ 15 giờ ngày 31/10/2020, tạm dừng thu phí tại hai Trạm BOT trên QL 1K (đoạn từ Km2+487 - Km12+971 thuộc địa phận tỉnh Đồng Nai - Bình Dương - TP Hồ Chí Minh).
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có công văn gửi nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án và UBND tỉnh Đồng Nai, Lâm Đồng về việc tạm dừng thu phí tại trạm thu phí Tân Phú (Đồng Nai).
Mới đây, trao đổi với báo chí, ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam thông tin, dự kiến trong tháng 7/2020 sẽ tiến hành sửa chữa mặt cầu Thăng Long.
Theo Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam, phương án công nghệ sửa chữa mặt cầu Thăng Long đã được trình Bộ Giao thông Vận tải và sẽ là công nghệ mới, lần đầu tiên được áp dụng tại Việt Nam.
Nhằm đảm bảo hài hòa lợi ích của Nhà nước, nhà đầu tư và người dân tại trạm thu phí BOT T2 Cần Thơ, mới đây Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa báo cáo Bộ GTVT 5 phương án xử lý bất cập tại đây.
Theo Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể, thời điểm này, nếu không sửa chữa được cầu Thăng Long thì sau này sẽ rất khó sửa vì khi tuyến đường vành đai 3 hoàn thành và đi vào hoạt động.
Trong 2 phương án giải quyết bất cập trạm thu phí T2, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề xuất di dời trạm này đến nơi khác như nguyện vọng của giới tài xế nhưng lo ngại sẽ... tạo tiền lệ xấu.
Theo 'lệnh' Tổng cục Đường bộ Việt Nam thì hôm nay (10/6), trạm BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ sẽ dừng hoạt động do chưa sao lưu, truyền dữ liệu giám sát. Tuy nhiên sáng nay trạm vẫn hoạt động bình thường.
Tính riêng tại Bắc Ninh trong năm 2018 đã có 58.830 học viên dự thi sát hạch lái xe tại 6 trung tâm sát hạch lái xe trên địa bàn và đã có 31.290 học viên được cấp GPLX.