“Việc cấm lưu hành, cấm dừng xe thuộc thẩm quyền của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải và Chủ tịch Ủy ban Nhân dân cấp tỉnh", Tổng cục trưởng Tổng cục đường bộ Việt Nam cho hay.
Vụ tái bổ nhiệm gây xôn xao của ông Nguyễn Xuân Trường không phải là trường hợp khó hiểu duy nhất tại Tổng cục Đường bộ VN kể từ thời kỳ Tổng cục trưởng Nguyễn Văn Huyện lên nắm quyền điều hành.
Theo đại diện Cục quản lý đường bộ III, đơn bị này đã đi kiểm tra sau khi báo chí phản ánh về việc cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi xuất hiện đầy “ổ gà, ổ trâu” dù mới đưa vào sử dụng hơn 1 tháng.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có công điện gửi các cục quản lý đường bộ I, II, III, IV và cao tốc; các sở GTVT; cục Quản lý xây dựng đường bộ; các ban QLDA thuộc tổng cục; các nhà đầu tư BT, BOT...
Xử lý nghiêm các trường hợp phơi nông sản trên lòng, lề đường; Xử lý nghiêm các trường hợp phơi nông sản trên lòng, lề đường… là một số tin đô thị trong ngày.
Theo tìm hiểu của PV, được biết ngày 9/3, Tổng cục Đường bộ đã có văn bản yên cầu các chủ đầu tư đổi tên gọi trạm BOT. Như vậy, văn bản này có trước khi trước khi xảy ra cuộc tranh cãi trong dư luận.
Nhà chức trách thuộc Tổng Cục đường bộ yêu cầu các chủ đầu tư phải hoàn thành công việc trước cả khi ban hành văn bản yêu cầu và có báo cáo 1 ngày sau đó (10/3).
Ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam (TCĐB) vừa cho biết, tính đến thời điểm hiện tại, Tổng cục đã tổ chức đàm phán về mức giảm giá đối với 42 dự án BOT đang thu giá.
Lãnh đạo Tổng cục Đường bộ khẳng định hiện các phương tiện vẫn lưu thông qua trạm BOT Biên Hòa bình thường. Theo quy định, nếu xảy ra ùn tắc, chủ đầu tư phải xả trạm.