Bộ GTVT chấp thuận về nguyên tắc tiếp tục triển khai thí điểm mô hình trạm thu phí không dừng bỏ đối với 3 dự án thành phần thuộc dự án đường cao tốc Bắc - Nam, gồm đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt, Nha Trang - Cam Lâm và Cam Lâm - Vĩnh Hảo.
Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát các thông tin, có giải pháp xử lý dứt điểm các tồn tại, vướng mắc trước những bất cập thu phí tự động không dừng.
Gần đây, trên MXH các tài xế hay phàn nàn, bức xúc về việc liên tục gặp sự cố và thái độ phục vụ kiểu “hàng tôm, hàng cá” của nhân viên Cty Thu phí tự động VETC.
Sau nhiều lần gia hạn tiến độ, Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ GTVT có phương án tổng thể triển khai dự án với mục tiêu cơ bản hoàn thành trong năm 2020.
Hệ thống thu phí tự động không dừng là nhu cầu và là xu hướng tất yếu để hướng đến hệ thống giao thông thông minh, góp phần giải quyết bài toán giảm ùn tắc và tai nạn giao thông.
Hiện trên địa bàn TP.HCM, có 2 trạm thu phí An Sương - An Lạc (Q.Bình Tân) và trạm cầu Phú Mỹ (Q.2) đã áp dụng thu phí tự động không dừng ở một số làn xe, còn lại vẫn thu phí thủ công.