Việc triển khai thí điểm thu phí không dừng tại hai sân bay lớn nhất nước đã và đang cho những kết quả tích cực. Đây sẽ là tiền đề để tiến tới triển khai đại trà thu phí không dừng trên toàn bộ hệ thống cảng hàng không (CHK), sân bay trên cả nước.
Theo báo cáo của Bộ GTVT về kết quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông năm 2023 và phương hướng năm 2024, có 4,97 triệu ôtô trên cả nước (chiếm 96%) đã dán thẻ và mở tài khoản thu phí không dừng (ETC), tính đến ngày 12/9.
Thống kê của Bộ Giao thông vận tải (GTVT), hiện có 155 trạm thu phí không dừng trên toàn quốc với 893 làn thu phí đã đủ điều kiện triển khai. Đồng thời 4,97 triệu ôtô (chiếm 96%) đã dán thẻ và mở tài khoản thu phí không dừng.
Đề xuất triển khai thu phí không dừng tại các cảng hàng không góp phần tăng cường công khai, minh bạch trong công tác thu phí dừng đỗ xe đón trả khách, tạo thuận tiện cho khách hàng và giảm ùn tắc giao thông tại các sân bay.
Cục Đường bộ Việt Nam đã có văn bản về việc rà soát, chủ động tháo dỡ các biển báo không còn phù hợp với hình thức thu phí không dừng tại khu vực các trạm thu phí do đơn vị quản lý.
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa có văn bản về việc thực hiện thu phí điện tử không dừng tại Trạm thu phí BOT Định An; đẩy nhanh tiến độ dán thẻ định danh đối với các phương tiện ô tô trên địa bàn.
VETC đã tổ chức 15 điểm dán thẻ tại tất cả trạm thu phí, việc này nhằm mục đích giúp chủ xe chưa kịp dán thẻ có thể di chuyển cao tốc Hà Nội - Hải Phòng không gây ùn tắc.
UBND TP. Hà Nội vừa yêu cầu các Sở, ban, ngành, quận huyện, thị xã triển khai dán thẻ định danh đối với xe ô tô để sử dụng dịch vụ thu phí giao thông đường bộ.
Thủ tướng yêu cầu vận động người lao động của cơ quan, đơn vị, địa phương dán thẻ định danh xe ô tô cá nhân, không sử dụng hình thức thu phí thủ công kể từ ngày 1/6.
Theo các chuyên gia, các cơ quan quản lý dường như đang lạm dụng các giải pháp hành chính mà chưa quan tâm đến vấn đề thị trường xem người dùng mong muốn gì.
Theo yêu cầu của Chính phủ, việc thu phí không dừng tại các trạm thu phí đường bộ sẽ phải hoàn thành trong năm 2020. Tuy nhiên, đến nay dự án vẫn chưa thể hoàn thành vì còn tồn tại nhiều bất cập.
Lãnh đạo ACV cho biết, không thể hoàn thành đưa vào sử dụng hệ thống kiểm soát xe ra, vào các sân bay trước 31/3/2020 theo chỉ đạo của Bộ Giao thông vận tải.