Các chuyên gia cho rằng, từ nay đến cuối năm các doanh nghiệp ô tô vẫn phải đối mặt với nhiều thách thức. Thách thức lớn nhất đến từ việc cung vượt cầu dẫn đến áp lực thanh lý hàng tồn kho.
Trong tháng 11, để kích cầu người tiêu dùng, nhiều hãng xe ô tô đã đồng loạt áp dụng các chương trình khuyến mãi "kịch sàn". Nhưng lại không đạt doanh số như kỳ vọng.
Theo Tổng cục Hải quan, trong tháng 9, lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc đạt 11.109 chiếc, trị giá hơn 251,7 triệu USD. So với tháng 8, lượng ô tô nhập khẩu tăng 18% về số lượng và 20,5% về giá trị.
Ngay từ đầu tháng 10, thị trường xe Việt đã chứng kiến nhiều thông tin giảm giá. Đáng chú ý, các hãng xe sang như BMW, Audi, Mercedes… cũng giảm tới vài trăm triệu đồng.
Do vướng mắc Nghị định 116, thị trường ô tô trong những ngày cận Tết Nguyên đán lại càng trở nên khan hiếm, nhiều đại lý đã tận dụng cơ hội tăng giá xe cuối năm để kiếm lời.