14 năm làm việc cho Toyota, 7 năm kiên trì đấu tranh làm sáng tỏ lỗi áp suất dầu phanh, 10 năm "phanh phui" các lỗi kỹ thuật khác của Toyota là những con số ấn tượng của kỹ sư Lê Văn Tạch.
Mới đây, Cục đăng kiểm Viêt Nam đã có câu trả lời về các lỗi liên quan đến xe Toyota và Honda. Tuy nhiên, những nội dung này lại tồn tại mâu thuẫn khiến dư luận đặt ra nhiều câu hỏi.
Liên quan đến chương trình triệu hồi 6108 xe ô tô để kiểm tra lỗi áp suất dầu phanh của TMV, Kỹ sư Lê Văn Tạch cho rằng con số thực phải là hơn 60.000 xe bao gồm cả Innova và Fortuner.