Sau nhiều năm thi công, đường Trần Hữu Dực kéo dài, nối từ đầu đường Lê Đức Thọ đến Phạm Hùng chậm tiến độ, đã trở thành nơi tập kết rác thải, bãi đỗ xe.
Đoạn đường có chiều dài chỉ vài trăm mét nối giữa phố Thanh Liệt với phố Phạm Tu thuộc xã Thanh Liệt, huyện Thanh Trì, hàng ngày có hàng trăm xe ô tô lớn, nhỏ tập kết, bốc dỡ hàng hoá tiềm ẩn nguy cơ mất ANTT, ATGT, gây ảnh hưởng rất lớn đến môi trường.
Tại kỳ họp thứ 12 HĐND TP Đà Nẵng khoá X, nhiều đại biểu đã phản ánh việc thành phố này đang thiếu bãi đỗ xe, đồng thời đề ra một loạt giải pháp cụ thể.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP Bắc Giang (Bắc Giang) đang chuẩn bị thủ tục xây dựng 5 bãi đỗ xe tại các phường Xương Giang, Dĩnh Kế và Thọ Xương với tổng diện tích hơn 1 ha.
Từ phản ánh của Môi trường và Đô thị Việt Nam, đoàn kiểm tra của UBND TP Móng Cái đã đến kiểm tra hiện trường, đánh giá sai phạm công trình kho chứa hàng hóa và bãi đỗ xe của Công ty TNHH miễn thuế Thắng Diệp Ngọc
Công trình kho chứa hàng, bãi đỗ xe hoành tráng của Công ty TNHH miễn thuế Thắng Diệp Ngọc xây dựng không phép ngay giữa trung tâm TP Móng Cái, ‘băm nát’ quy hoạch đô thị, mất an toàn cháy nổ, gây bức xúc dư luận
Các đoạn vỉa hè ven hồ Tây, quận Tây Hồ, Hà Nội tiếp tục bị tái lấn chiếm làm nơi kinh doanh, bãi đỗ xe mặc dù UBND TP Hà Nội vừa có văn bản chỉ đạo chấn chỉnh hiện tượng này.
Hiện Tp. Quy Nhơn đang thiếu bãi đỗ xe, nhiều tuyến quy định đậu xe theo ngày chẵn, lẻ nên nhiều xe khách du lịch lẫn xe địa phương nháo nhác tìm nơi đậu và đón, trả khách.
Diện tích các điểm, bãi đỗ xe trên địa bàn Hà Nội mới chỉ chiếm 0,12% diện tích các quận nội thành, đáp ứng chỗ đỗ cho khoảng 10% tổng nhu cầu đỗ xe. Trong khi đó, công tác đầu tư các bến, bãi đỗ xe còn chậm, chưa đáp ứng được nhu cầu phát triển.
Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng vừa phê duyệt đầu tư xây dựng Dự án Quảng trường kết hợp đậu xe cuối tuyến đường Nguyễn An Ninh (quận Liên Chiểu) với tổng kinh phí 28,3 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách.
Đề xuất lấy lòng đường làm chỗ trông xe để "giải vây" cho Khu liên cơ Võ Chí Công (Xuân La - Tây Hồ - Hà Nội) đang vấp phải những phản ứng gay gắt từ người dân.
Mặc dù là sân chơi chung dành cho cư dân sống tại dãy D5, Khu tập thể Giảng Võ, thế nhưng hiện nay sân chơi này lại được “biến” thành bãi xe, quán ăn gây mất an ninh, trật tự… khiến người dân bức xúc.
Đà Nẵng vừa quyết định chi hơn 100 tỷ đồng để đầu tư xây dựng tiếp 2 bãi đỗ xe ở trung tâm thành phố, nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông trên địa bàn.
Ai nói bãi đỗ xe là buồn chán và tẻ nhạt chắc chắn chưa biết đến ứng dụng đậu xe thông minh cực kỳ thú vị của Sunshine Group. Đây là một chức năng mới trong siêu ứng dụng Sunshine App.
TS Đào Ngọc Nghiêm cho rằng, vấn đề chính ở đây là quản lý như thế nào thôi, không nên vì một số sự cố mà xem xét lại những cái mà người ta đã dầy công chuẩn bị, tính toán từ trước.
"Hiện tại, Hà Nội chỉ đáp ứng được từ 5-7% nhu cầu gara, bãi đỗ xe. Nên khi ĐBQH đưa ra ý kiến không để tầng hầm của các chung cư, tòa nhà cao tầng là nơi để xe thì đó là đề xuất rất... phiến diện".