TP.HCM: Gầm cầu Chữ Y bị chiếm dụng nghiêm trọng - Bài 2

Theo dõi MTĐT trên

Như đã phản ánh ở bài trước về tình trạng chiếm dụng gầm cầu sử dụng vào mục đích riêng ở cầu Chữ Y, mặc cho Bộ GTVT đã có thông tư chỉ đạo cấm và Sở GTVT Tp.HCM đã ra quyết định thời hạn dừng khai thác các gầm cầu đến hết tháng 8/2019. Trong khi hầu hết các gầm cầu đã thực hiện đúng các thông tư, quy định, trả lại hiện trạng ban đầu, tăng cường các mảng xanh, cải tạo vệ sinh môi trường, đảm bảo an toàn các hạng mục hạ tầng thuộc các gầm cầu… thì cầu Chữ Y vẫn “án binh bất động”, tiếp tục sử dụng gầm cầu làm kho chứa vật liệu xây dựng, làm chỗ để xe cho nhân viên, đặt các container làm văn phòng, xây dựng các ngôi nhà nhỏ phục vụ mục đích riêng…

Vật liệu xây dựng, xe gắn máy… để ngổn ngang dưới gầm cầu Chữ Y

Trả lời Môi trường & Đô thị Điện tử về những nội dung trên, ông Ngô Hải Đường - Trưởng phòng Quản lý khai thác hạ tầng giao thông đường bộ (Sở GTVT Tp.HCM) cho biết: “Ngày 07 tháng 11 năm 2018, Sở Giao thông vận tải đã có Quyết định số 6390/QĐ-SGTVT về Phê duyệt báo cáo kinh tế kỹ thuật đầu tư xây dựng công trình Tăng cường mảng xanh các gầm cầu dọc tuyến Võ Văn Kiệt (Calmette, Ông Lãnh, Chữ Y, Chà Và, Nguyễn Tri Phương, Lò Gốm), Quận 1, 5, 6. Hiện nay, dự án này đã được bàn giao cho Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật thuộc Sở Xây dựng để tiếp tục triển khai thực hiện và đã được Sở Giao thông vận tải cấp phép thi công tại Giấy phép số 2590/GP-SGTVT ngày 24 tháng 7 năm 2019, hiện gầm cầu trên đang được triển khai cải tạo xây dựng mảng xanh, dự kiến hoàn thành trong tháng 10 năm 2019”.

Xây công trình phụ trợ, lắp đặt văn phòng làm việc, làm kho chứa vật liệu… nhưng công tác phòng cháy chữa cháy lại không thấy đâu

Khi được hỏi về việc đã quá thời hạn khai thác gầm cầu nhưng cá nhân, tổ chức vẫn ngang nhiên chiếm dụng thì đơn vị quản lý có hướng xử lý như thế nào, ông Đường cho biết: “Các hành vi buôn bán lấn chiếm hoặc xây dựng công trình, lắp đặt các thiết bị khi chưa có sự chấp thuận của cơ quan có thẩm quyền sẽ bị buộc tháo dỡ, khôi phục lại hiện trạng ban đầu và xử lý theo quy định của pháp luật theo Nghị định 46/2016/NĐ-CP ngày 26 tháng 05 năm 2016 của Chính Phủ về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Việc xử lý, cưỡng chế, ngăn chặn và chấm dứt vi phạm hành lang an toàn giao thông đường bộ thuộc trách nhiệm của Ủy ban nhân dân các quận huyện”.

Trao đổi thêm về tình trạng lấn chiếm gầm cầu Chữ Y, ông Đoàn Thế Thanh Phong, cán bộ Địa chính - Xây dựng phường 1, quận 5, Tp.HCM, cho biết: “Thực lòng mà nói, gầm cầu Chữ Y từ ngày có quyết định nâng cấp, sửa chữa thì quây tôn kín mít nên Phường cũng không nắm được tình hình bên trong. Nếu thực sự tồn tại như những gì quý Báo đã thông tin thì UBND phường sẽ phối hợp với Thanh tra quận kiểm tra trong nay mai”.

Công ty Freyssinet Việt Nam ngang nhiên chiếm dụng gầm cầu làm nơi đặt văn phòng làm việc, xây dựng nhà, lắp đặt nhiều thiết bị xây dựng…

Trước thực trạng công ty Freyssinet Việt Nam ngang nhiên chiếm dụng gầm cầu vào mục đích riêng, gây mất an toàn giao thông, ảnh hưởng đến kết cấu hạ tầng, mất mỹ quan đô thị, đề nghị các cơ quan chức năng nhanh chóng thanh, kiểm tra, trả lại hiện trạng ban đầu, tránh các hệ lụy phát sinh ảnh hưởng đến giao thông đô thị trên địa bàn Thành phố.