Tin tức đô thị mới nhất, nóng nhất ngày hôm nay 29/5/2020

Theo dõi MTĐT trên

Khánh thành cầu Thịnh Long thuộc tuyến đường bộ ven biển tỉnh Nam Định

Ngày 28/5/2020, tại huyện Nghĩa Hưng (Nam Định), Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với UBND tỉnh Nam Định tổ chức Lễ khánh thành công trình cầu Thịnh Long thuộc tuyến đường bộ ven biển tỉnh Nam Định.

Dự án Đầu tư xây dựng công trình cầu Thịnh Long sử dụng nguồn vốn ngân sách Nhà nước cấp từ vốn vay của Quỹ Hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF) và vốn đối ứng trong nước của Chính phủ Việt Nam, chi phí giải phóng mặt bằng được thực hiện bằng nguồn ngân sách của địa phương. Dự án được khởi công từ tháng 01/2018.

Chủ đầu tư dự án là Bộ Giao thông Vận tải; đơn vị đại diện thực hiển và tổ chức quản lý là Ban quản lý dự án Thăng Long; Tổ chức Tư vấn lập dự án: Công ty Cổ phần Tư vấn Thiết kế đường bộ (HECO); Tổ chức Tư vấn thiết kế kỹ thuật và Giám sát thi công: Liên danh Tư vấn Hàn Quốc Sambo Engineering Co.,Ltd & Jinwoo Engineering Korea Co.,Ltd. Nhà thầu thi công: Liên danh Hanshin Engineering & Construction Co.,Ltd - Công ty Cổ phần cầu đường Long Biên.

Lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải, lãnh đạo Tỉnh ủy, HĐND, UBND tỉnh Nam Định, đại diện Đại sứ quán Hàn Quốc và các vị khách mời cắt băng khánh thành cầu Thịnh Long.

Về quy mô Dự án: Chiều dài phần đường dẫn là 1,37km, phần cầu được bố trí bao gồm 19 nhịp có tổng chiều dài 988,47m (bao gồm cả 20m tường chắn và 24,5m cống chui kết hợp cống thoát nước sau mố). Tổng mức đầu tư: 1.158.102 triệu đồng.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Phạm Đình Nghị - Chủ tịch UBND tỉnh Nam Định cho biết, sau 27 tháng thi công, với sự chỉ đạo quyết liệt của lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải, sự nỗ lực phấn đấu của toàn thể các đơn vị: Ban Quản lý dự án Thăng Long, tư vấn, nhà thầu thi công cũng như sự ủng hộ, giúp đỡ nhiệt tình của các cấp ủy, chính quyền, nhân dân địa phương, dự án Đầu tư xây dựng công trình cầu Thịnh Long nối 2 bờ sông Ninh Cơ đã chính thức hoàn thành, mang lại niềm vui lớn lao cho chính quyền và người dân địa phương.

Việc đưa công trình cầu Thịnh Long vào khai thác và sử dụng có ý nghĩa vô cùng quan trọng, không chỉ tăng cường kết nối giao thông trên địa bàn toàn tỉnh Nam Định mà còn kết nối hệ thống giao thông huyết mạch trong khu vực và của quốc gia, mở ra nhiều cơ hội phát triển công nghiệp, du lịch, thương mại dịch vụ trong khu vực tỉnh Nam Định cũng như toàn vùng Đồng bằng Bắc bộ, đồng thời tăng cường khả năng đảm bảo an ninh quốc phòng và phòng chống lụt bão.

Dự án cũng góp phần giảm tải lưu lượng giao thông cho QL21, nâng cao hiệu quả khai thác cho các phương tiện, đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân, kết nối các Khu kinh tế, Khu công nghiệp, dịch vụ, tăng sức hút đầu tư đối với các nhà đầu tư trong nước và nước ngoài.

Tham dự buổi lễ, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông đánh giá cao sự nỗ lực, tinh thần trách nhiệm của Ban quản lý dự án Thăng Long, các nhà thầu, tư vấn, nhà thầu trong quá trình thi công dự án.

Việc hoàn thành và đưa vào khai thác cầu Thịnh Long không chỉ là niềm vui chung của cấp ủy Đảng, chính quyền, nhân dân tỉnh Nam Định mà còn là niềm vui lớn, niềm tự hào của tập thể cán bộ, công nhân viên, người lao động ngành cầu đường nói riêng và ngành Giao thông Vận tải nói chung, và mang ý nghĩa to lớn là chào mừng Đại hội Đảng bộ các cấp tiến tới Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng. Cũng như minh chứng cho sự hợp tác hiệu quả, toàn diện trong lĩnh vực Giao thông vận tải và tình hữu nghị sâu sắc giữa Chính phủ và nhân dân 2 nước Việt Nam, Hàn Quốc.

Để công trình cầu Thịnh Long đưa vào khai thác hiệu quả, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông yêu cầu các cơ quan quản lý, khai thác và các đơn vị liên quan phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương và các cơ quan chức năng thực hiện tốt công tác tổ chức giao thông, quản lý duy tu, sửa chữa thường xuyên, khai thác hiệu quả công trình, bảo đảm an toàn giao thông đường bộ, đường thủy và vệ sinh môi trường.

TPHCM đề xuất làm đường 4.800 tỷ đồng chống ùn tắc sân bay TSN

UBND TPHCM vừa có văn bản gửi Bộ GTVT về thống nhất quy mô đối với dự án Xây dựng đường nối Trần Quốc Hoàn-đường Cộng Hòa (quận Tân Bình), nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án, đồng bộ với tiến độ xây dựng Nhà ga T3 Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.

Dự án đường nối Trần Quốc Hoàn-đường Cộng Hòa đã được Hội đồng Nhân dân Thành phố thông qua chủ trương đầu tư công vào tháng 12/2019.

Tháng 2/2020, Bộ Giao thông Vận tải có ý kiến đề nghị Thành phố Hồ Chí Minh nghiên cứu phương án xây đường nối không lấn vào đất quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đã được phê duyệt.

Khu vực sân bay Tân Sơn Nhất là trọng điểm kẹt xe của TPHCM - Ảnh: Trần Duy

Trên cơ sở đó, Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh đã giao Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố (chủ đầu tư) hoàn thiện phương án ranh giới dự án đảm bảo nguyên tắc không lấn vào đất quy hoạch sân bay. Đến nay, việc nghiên cứu đã hoàn thành.

Theo Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh, ngày 19/5, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây nhà ga hành khách T3 Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất với tiến độ dự kiến khoảng 37 tháng từ khi phê duyệt chủ trương đầu tư.

Nhằm đẩy nhanh dự án đường nối đồng bộ với tiến độ xây nhà ga T3, Ủy ban Nhân dân Thành phố kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải thống nhất quy mô, phương án ranh giới dự án đồng thời, chỉ đạo cơ quan đơn vị trực thuộc phối hợp với Sở Giao thông Vận tải Thành phố Hồ Chí Minh cùng triển khai dự án đảm bảo tiến độ.

Cùng với đó, Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh đã có văn bản gửi Bộ Quốc phòng về thỏa thuận phương án ranh dự án Xây dựng đường nối đường Trần Quốc Hoàn-đường Cộng Hòa.

Cụ thể, Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh kiến nghị Bộ Quốc phòng có ý kiến thống nhất phương án ranh dự án, trong đó bàn giao cho thành phố phần diện tích đất nằm ngoài ranh Dự án khoảng 1.122m2 để tổ chức giao thông thuận lợi, an toàn cũng như tái định cư tại chỗ cho các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án.

Dự án đường nối Trần Quốc Hoàn-Cộng Hòa là công trình trọng điểm nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông cho khu vực sân bay Tân Sơn Nhất. Dự án (sau khi điều chỉnh) có chiều dài 4,4km với tổng mức đầu tư hơn 4.800 tỷ đồng, bao gồm chi phí xây lắp và bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.

Đồng Tháp: 979 tỷ đồng phục vụ di dân, tái định cư thủy lợi, thủy điện

UBND tỉnh Đồng Tháp vừa phê duyệt Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 lĩnh vực bố trí dân cư và di dân, tái định cư thủy lợi, thủy điện trên địa bàn Tỉnh.

Ảnh chỉ mang tính minh họa. Nguồn Internet

Địa phương này đề xuất danh mục 17 dự án đầu tư cần bố trí, sắp xếp ổn định dân cư theo thứ tự ưu tiên. Trong đó, 2 dự án đã phê duyệt, chuyển tiếp thực hiện sang giai đoạn 2021 - 2025 và 15 dự án đầu tư mới. Tổng nhu cầu vốn đầu tư trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 của Tỉnh là 979 tỷ đồng.

Theo UBND tỉnh Đồng Tháp, tình hình sạt lở trên địa bàn Tỉnh thời gian qua thường xuyên xảy ra, ngày càng nghiêm trọng, nên việc di dời, đảm bảo tính mạng và tài sản người dân là rất cấp thiết. Tuy nhiên, nguồn lực của Tỉnh còn hạn chế. Do đó, UBND tỉnh Đồng Tháp kiến nghị Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn xem xét, trình Thủ tướng Chính phủ hỗ trợ địa phương đầu tư thêm 13 cụm, tuyến dân cư để di dời cho 3.255 hộ, với kinh phí là 796 tỷ đồng trong giai đoạn 2021 - 2025. Đồng thời, phân bổ kinh phí hỗ trợ di dân 49,415 tỷ đồng để địa phương hoàn trả tạm ứng ngân sách Tỉnh.

TP.HCM: Hạn chế phương tiện lưu thông trên 2 tuyến đường trung tâm Quận 1 trong ngày 07/6

Nhằm phục vụ công tác tổ chức Chặng 18 và Lễ Bế mạc, trao giải thưởng chung cuộc Cuộc đua xe đạp toàn quốc tranh cúp Truyền hình TP.HCM lần 32 – năm 2020. Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP. Hồ Chí Minh đã có thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông trên 2 tuyến đường Nguyễn Bỉnh Khiêm và Lê Duẩn (quận 1).

Theo đó, nhằm đảm bảo trật tự, an toàn giao thông trong quá trình tổ chức Chặng 18 và Lễ bế mạc, trao giải thưởng chung cuộc Cuộc đua xe đạp toàn quốc tranh cúp Truyền hình TP.HCM lần 32 - 2020, tất cả các loại phương tiện sẽ bị hạn chế lưu thông trên đường Nguyễn Bỉnh Khiêm (đoạn từ đường Lê Duẩn đến đường Nguyễn Thị Minh Khai) và đường Lê Duẩn (đoạn từ đường Nguyễn Bỉnh Khiêm đến đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa).

Sẽ hạn chế lưu thông phương tiện lưu thông trên đường Lê Duẩn cùng với đường Nguyễn Bỉnh Khiêm (quận 1) vào ngày 07/6 - Ảnh: báo Tin Tức

Thời gian hạn chế kéo dài từ 06 giờ đến 13 giờ ngày 07/6/2020 (chủ nhật). Lộ trình thay thế để các loại xe lưu thông được hướng dẫn cụ thể như sau:

- Lộ trình trên đường Nguyễn Bỉnh Khiêm:

+ Hướng từ đường Nguyễn Hữu Cảnh: đường Nguyễn Bỉnh Khiêm → đường Nguyễn Hữu Cảnh → đường Tôn Đức Thắng → đường Đinh Tiên Hoàng → đường Nguyễn Thị Minh Khai → đường Nguyễn Bỉnh Khiêm.

+ Hướng từ vòng xoay Nguyễn Bỉnh Khiêm: đường Nguyễn Bỉnh Khiêm → đường Nguyễn Thị Minh Khai → đường Đinh Tiên Hoàng → đường Tôn Đức Thắng → đường Nguyễn Hữu Cảnh → đường Nguyễn Bỉnh Khiêm.

- Lộ trình trên đường Lê Duẩn:

+ Hướng từ Hội trường Thống Nhất đi Thảo Cầm Viên: đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa → đường Alexandre de Rhodes → đường Phạm Ngọc Thạch → đường Nguyễn Văn Chiêm → đường Hai Bà Trưng → đường Nguyễn Thị Minh Khai hoặc đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa → đường Hàn Thuyên → đường Công Xã Paris → đường Đồng Khởi → đường Lý Tự Trọng → đường Tôn Đức Thắng → đường Nguyễn Hữu Cảnh → đường Nguyễn Bỉnh Khiêm.

+ Hướng từ Thảo Cầm Viên đi Hội trường Thống Nhất: đường Nguyễn Bỉnh Khiêm → đường Nguyễn Hữu Cảnh → đường Lê Thánh Tôn → đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa.
Sở GTVT cũng lưu ý người điều khiển phương tiện khi lưu thông qua khu vực trên cần chấp hành theo hướng dẫn của lực lượng điều tiết giao thông, cảnh sát giao thông hoặc theo hướng dẫn của hệ thống báo hiệu giao thông trên đường.

P.V (tổng hợp)