Tin tức đô thị mới nhất, nóng nhất ngày hôm nay 24/2/2020

Theo dõi MTĐT trên

Đề xuất đầu tư 500 tỷ đồng nâng cấp luồng hàng hải Hòn Gai-Cái Lân

Cục Hàng hải Việt Nam vừa trình Bộ Giao thông Vận tải báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án xây dựng cải tạo, nâng cấp luồng hàng hải Hòn Gai-Cái Lân (Quảng Ninh).

Dự án sẽ xây dựng mới vũng quay tàu trước cảng Cái Lân có đường kính 450m, cao độ đáy nạo vét -10m hệ hải đồ nhằm tạo ra vũng nước đủ đảm bảo an toàn cho các tàu tổng hợp đến 50.000DWT (tương đương tàu container 4.000 TEU) ra vào khu bến Cái Lân.

Bên cạnh đó, dự án còn thiết lập, nối dài tuyến luồng hàng hải Hòn Gai-Cái Lân (đoạn từ bến số 1 cảng Cái Lân về phía thượng lưu đến nhà máy đóng tàu Hạ Long) với chiều dài 2,7km cho tàu 10.000DWT và tàu đóng mới 70.000DWT.

Theo tính toán sơ bộ của đơn vị tư vấn, khối lượng nạo vét tại hạng mục vũng quay tàu cảng Cái Lân là khoảng 1,35 triệu m3; đoạn luồng nối dài khoảng 559.000m3.

Toàn bộ chất thải nạo vét được vận chuyển đi đổ ngoài khơi tại phía Đông Nam quần đảo Long Châu, cự ly vận chuyển khoảng 52-55km.

Đơn vị đang thi công nạo vét luồng hàng hải. Ảnh minh họa. (Ảnh: Lê Sen/TTXVN)

Tổng mức đầu tư dự án là 500 tỷ đồng; trong đó chi phí xây dựng là 392 tỷ đồng, được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước thuộc kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025.

Theo Cục Hàng hải Việt Nam, luồng hàng hải Hòn Gai-Cái Lân (từ phao số 0 đến bến số 1 cảng Cái Lân) là một trong những tuyến luồng hàng hải quan trọng của cả nước, có chiều dài 31,8km, phục vụ tàu thuyền ra, vào cảng biển khu vực Cái Lân và khu chuyển tải Hạ Long.

Hiện nay, quy mô luồng còn hạn chế, thường xuyên bị sa bồi và chỉ đáp ứng cho cỡ tàu có trọng tải 40.000DWT đầy tải và tải trọng lớn hơn phải giảm tải cũng như tận dụng thủy triều.

Trong khi đó, các cầu bến số 5, 6, 7 cảng Cái Lân với chiều dài 680m được đầu tư xây dựng năm 2004 có khả năng tiếp nhận tàu 40.000DWT đầy tải và tàu 75.000DWT giảm tải.

Cầu bến số 2, 3, 4 cảng Cái Lân có tổng chiều dài 594m của Công ty TNHH cảng container quốc tế Cái Lân được đưa vào khai thác năm 2012, được thiết kế đủ điều kiện tiếp nhận tàu container có trọng tải đến 50.000DWT và tàu 75.000DWT giảm tải.

Thanh Cong Group đầu tư hàng loạt dự án “khủng” vào Quảng Ninh

Công ty đang triển khai 6 dự án tại Quảng Ninh, trong đó có 5 dự án tại TP Hạ Long và 1 dự án tại TX Quảng Yên.

Cụ thể: Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh cơ sở hạ tầng khu công nghiệp (KCN) tổ hợp công nghệ Thành Công Hạ Long (KCN Việt Hưng giai đoạn 2); Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh cơ sở hạ tầng Cụm công nghiệp Việt Hưng; Dự án tổ hợp khách sạn 5 sao, phường Bãi Cháy, TP Hạ Long; Dự án Khu chung cư kết hợp dịch vụ thương mại, văn phòng cho thuê tại Khu đô thị Cao Xanh-Hà Khánh B; Dự án khu tổ hợp dịch vụ - văn phòng – nhà ở tại nút giao Minh Khai, phường Đại Yên, TP Hạ Long; Dự án đầu tư xây dựng Tổ hợp công nghiệp dịch vụ Khu Đầm Nhà Mạc, TX Quảng Yên.

Bí thư tỉnh Quảng Ninh đánh giá cao các dự án của Công ty CP Tập đoàn Thành Công và khẳng định tỉnh sẽ luôn đồng hành, hỗ trợ tốt nhất cho các nhà đầu tư triể khai dự án. Ảnh Hồng Nhung

Tuy nhiên, hiện các dự án vẫn gặp một số khó khăn nhất định. Để các dự án sớm được triển khai và hoàn thành tiến độ đề ra, trong buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh mới đây, đại diện phía công ty đã kiến nghị với tỉnh một số nội dung liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng, quỹ đất phát triển dự án; công tác chuẩn bị mỏ đất thi công san nền;… Doanh nghiệp cũng mong muốn tỉnh cùng vào cuộc để kiến nghị với Trung ương sớm chấp thuận chủ trương đầu tư một số dự án của Công ty trên địa bàn tỉnh.

Hơn 460 tỷ đồng sửa cống ngầm tại TP.HCM

Cuối tuần qua, đại diện Cơ quan hợp Hợp tác Quốc quốc tế Nhật Bản (JICA) và UBND TP. HCM ký kết thỏa thuận viện tài trợ vốn cho Dự án Cải tạo phục hồi đường cống thoát nước cũ, xuống cấp bằng công nghệ không đào hở (gọi tắt là dự án SPR) không hoàn lại để cải tạo 2,8 km cống thoát nước cũ ở quận 1 và 3 bằng công nghệ đào không hở.

Dự án có tổng vốn 468 467,5 tỷ đồng (20,9 triệu USD), trong đó vốn viện trợ không hoàn lại gần 400 397,5 tỷ đồng, số còn lại là vốn đối ứng. Mục tiêu là khôi phục khoảng 2,8 km cống ở 5 tuyến đường: Hai Bà Trưng, Yersin, Cống Quỳnh, Cách Mạng Tháng 8 (quận Quận 1 và Quận 3).

Đại diện Cơ quan hợp tác Quốc tế Nhật Bản và UBND TP HCM ký kết thỏa thuận viện trợ. Ảnh: Hữu Nguyên

TP. HCM hiện có 2.600 km đường ống thoát nước, trong đó có 932 km đường cống cũ, xuống cấp, quá tải. Thực tế, quá trình sửa chữa ống cống xuống cấp, hư hỏng hiện nay theo công nghệ cũ đang được các nhà thầu áp dụng buộc đơn vị thi công phải rào chắn, gây ùn tắc giao thông, ảnh hưởng người dân. Nếu dự án do Nhật Bản viện trợ này đi vàođược triển khai, sẽ giảm thiểu nhiều tác động đến cuộc sống của người dân trong thời gian các nhà thầu thi công.

An Phú Thịnh đầu tư dự án nhà ở xã hội hơn 680 tỷ đồng tại Bình Định

Công ty CP Phát triển Đầu tư Xây dựng và Du lịch An Phú Thịnh vừa được UBND tỉnh Bình Định đồng ý chủ trương đầu tư Dự án Khu chung cư nhà ở xã hội An Phú Thịnh tại phường Nhơn Bình, TP. Quy Nhơn.

Ảnh chỉ mang tính minh họa. Nguồn Internet

Dự án có diện tích đất là 11.735,5 m2, trong đó đất chung cư nhà ở xã hội là 9.391,25 m2; đất xây dựng công trình là 5.660,33 m2; đất cây xanh 1.296,89 m2; đất giao thông, sân bãi, đường nội bộ 2.434,03 m2... Tổng vốn đầu tư dự án hơn 681 tỷ đồng.

Theo kế hoạch, Dự án được xây dựng trong 3 năm, dự kiến khởi công xây dựng vào quý II/2020 và hoàn thành, đưa vào sử dụng trong quý II/2023. Khi Dự án hoàn thành sẽ giải quyết nhu cầu nhà ở cho khoảng 1.960 người dân.

P.V (tổng hợp)