Tin tức đô thị mới nhất, nóng nhất ngày hôm nay 20/11/2019

Theo dõi MTĐT trên

TP Hồ Chí Minh lắp camera thông minh tự phát hiện các hành vi vi phạm giao thông

TP Hồ Chí Minh sẽ thí điểm lắp đặt các hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo có khả năng tự phát hiện các hành vi vi phạm giao thông trên một số tuyến phố và xe buýt.
UBND TP Hồ Chí Minh đã có văn bản đồng ý chủ trương cho phép Sở Giao thông Vận tải phối hợp với Công ty Cổ phần Công nghệ bảo mật tiền tệ toàn cầu thực hiện thí điểm các giải pháp ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong công tác quản lý và điều hành giao thông thông minh theo đề xuất của Sở Giao thông Vận tải.

Thời gian thí điểm là 6 tháng kể từ khi lắp đặt hoàn thành và triển khai ứng dụng thực tế. Toàn bộ chi phí trong thời gian thí điểm do Công ty Cổ phần Công nghệ bảo mật tiền tệ toàn cầu tài trợ.

Trước đó, Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh có văn bản đề xuất UBND TP Hồ Chí Minh chấp thuận cho Công ty Cổ phần công nghệ bảo mật tiền tệ toàn cầu thực hiện thí điểm các giải pháp ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong công tác quản lý và điều hành giao thông thông minh.

Ngã tư Nam Kỳ Khởi Nghĩa và Điện Biên Phủ sẽ được lắp đặt hệ thống camera thông minh tự động bắt lỗi người vi phạm

Theo đó, Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh đề xuất, sẽ thí điểm lắp đặt camera thông minh ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong việc thu thập, phân tích lưu lượng, điều khiển giao thông tự động và phát hiện các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông. Địa điểm thực hiện tại đường Điện Biên Phủ giao với các tuyến đường khác như: Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Pasteur, Phạm Ngọc Thạch, Hai Bà Trưng.

Hệ thống camera thông minh ứng dụng trí tuệ nhân tạo này sẽ tự động nhận diện biển số, đo đếm và phân tích thành phần dòng xe (phân loại ô tô con, xe tải, xe khách, xe taxi…); nhận diện các hành vi lưu thông qua nút, đo đếm, phân tích và tính toán dòng giao thông nhằm đưa ra giải pháp điều khiển giao thông tối ưu.

Ngoài ra, hệ thống này cũng tự động phát hiện các phương tiện vi phạm trật tự an toàn giao thông trong quá trình lưu thông như không tuân thủ đèn tín hiệu, dừng đỗ sai quy định, lưu thông ngược chiều, không đúng làn đường quy định… rồi báo cáo tự động gửi về trung tâm giám sát và điều khiển giao thông.

Cùng với đó, Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh cũng đề xuất phương án ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong việc nhận diện tự động hành khách sử dụng phương tiện trên xe buýt.

Quy mô thí điểm trên 10 xe buýt (5 xe nhà nước trợ giá, 5 xe đưa đón học sinh). Hệ thống này tự nhận diện hành khách, tập trung vào đo đếm tự động, thống kê số lượng hành khách sử dụng phương tiện xe buýt, lên, xuống xe, đồng thời nhận diện các hành vi bất thường về an ninh trật tự trên xe buýt. Hệ thống này theo dõi và báo cáo tự động về trung tâm quản lý vận tải hành khách công cộng.

Liên quan đến đề xuất này, trao đổi với phóng viên, ông Đặng Xuân Thùy, Tổng giám đốc Công ty Cổ phần công nghệ bảo mật tiền tệ toàn cầu cho biết, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo này do các kĩ sư người Việt của công ty tự phát triển. Hệ thống này đã được thí điểm thành công ở tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu và được hội đồng khoa học và công nghệ của tỉnh nghiệm thu với kết quả xuất sắc. Hiện nay, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đang đề xuất triển khai hệ thống camera này trên diện rộng.

“Ngoài việc tự động ghi nhận tất cả các lỗi vi phạm giao thông, hệ thống còn tự động phát hiện các hành vi cướp giật, cháy nổ, lũ lụt cũng như cập nhật các chỉ số về môi trường như: Lượng ô xi, thủy ngân, khói bụi, ô nhiễm môi trường… rồi gửi về máy chủ”, ông Đặng Xuân Thùy cho hay.

Được biết, nhà đầu tư hiện đang chuẩn bị để lắp đặt hệ thống camera giám sát này trên các tuyến phố và xe buýt.

Đề xuất dừng quy hoạch bãi đỗ xe ngầm tại 4 quận trung tâm Hà Nội

Thông tin trên được Phó Giám đốc Nguyễn Trọng Kỳ Anh cho biết chiều 11/9 tại cuộc họp giao ban báo chí Thành ủy Hà Nội. Lý do về việc dừng triển khai đồ án, Phó Giám đốc Sở QH-KT cho biết, theo Nghị định 37/2010/NĐ-CP và Luật Quy hoạch đều quy định về quy hoạch về tổng thể không gian ngầm. Do đó không nhất thiết cần phải có một nghiên cứu cục bộ trong tổng thể quy hoạch không gian ngầm của TP

Ngoài ra, đại diện Sở QH-KT Hà Nội cũng thông tin, trong tổng số 35 đồ án quy hoạch phân khu của Thủ đô, hiện UBND TP đã phê duyệt 26 đồ án và hoàn thành tổ chức công bố, bàn giao theo quy định. Về quy hoạch chung, trong tổng số 33 đồ án quy hoạch chung, đến nay UBND TP Hà Nội đã phê duyệt 31/33 đồ án, đã hoàn thành tổ chức công bố, bàn giao theo quy định. Còn lại 2 đồ án đang thực hiện gồm Quy hoạch chung đô thị vệ tinh Hòa Lạc (đã được HĐND TP thông qua). Hiện UBND TP đã có Công văn đề nghị Bộ Xây dựng thẩm định trình Thủ tướng Chính phủ. Về đồ án Quy hoạch chung huyện Gia Lâm (TP đã có chỉ đạo dừng thực hiện).

Ảnh minh họa.

Về quy hoạch nông thôn, qua thống kê rà soát, tổng số xã phải lập điều chỉnh quy hoạch nông thôn mới là 311/386 xã thuộc 17 huyện. Đến nay UBND các huyện đã phê duyệt nhiệm vụ 225/311 xã, phê duyệt 215 quy hoạch chung xã nông thôn mới theo thẩm quyền. Trong đó, 10 huyện Ứng Hòa, Mỹ Đức, Đan Phượng, Thạch Thất, Quốc Oai, Chương Mỹ, Phúc Thọ, Hoài Đức, Phú Xuyên, Mê Linh đã hoàn thành điều chỉnh quy hoạch chung xã.

Ngoài ra, một số các quy hoạch quan trọng được UBND TP giao đang được Sở QH-KT tiếp tục triển khai thực hiện như Quy hoạch phân khu đô thị khu vực Ga Hà Nội và phụ cận; Quy hoạch chi tiết bảo tồn, phát triển làng nghề truyền thống kết hợp du lịch tại làng dệt Lụa Vạn Phúc, Hà Đông và Làng gốm sứ Bát Tràng, Gia Lâm… Đồng thời, Sở cũng đang tập trung tháo gỡ vướng mắc cho các trường học khu vực ngoài bãi sông, tăng tầng cáo đối với các trường học có quỹ đất hạn hẹp tại các quận nội thành, rà soát tình trạng quá tải về hạ tầng xã hội, kỹ thuật đô thị khu vực nội thành và đề xuất giải pháp giải quyết.

Trong thời gian tới, Sở QH-KT sẽ tiếp tục đẩy mạnh các nhiệm vụ trọng tâm, báo cáo UBND TP Hà Nội các nội dung Quy chuẩn kỹ thuật quy hoạch kiến trúc tại 4 quận Ba Đình, Hoàn Kiếm, Đống Đa, Hai Bà Trưng; Quy hoạch phân khu Ga Hà Nội và phụ cận; Quy hoạch chung không gian xây dựng ngầm đô thị trung tâm – TP Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050; Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng; Quy hoạch phân khu đô thị sông Đuống.

Đặc biệt, việc rà soát lập điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 tầm nhìn đến năm 2050, dự kiến thực hiện trong năm 2019 và 2020. Theo ông Nguyễn Trọng Kỳ Anh, Quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội theo Quyết định số 1259 của Thủ tướng đã triển khai được 9 năm. Theo khung của luật thì 5 năm sẽ được tiến hành điều chỉnh quy hoạch. Do đó, nhiều vấn đề tồn tại đang được Sở rà soát, thống kê để sắp tới đây đề nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép điều chỉnh quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội.

Tu sửa, chỉnh trang đô thị phục vụ Festival Hoa Đà Lạt 2019

Diễn ra trong 5 ngày, từ 20-24/12, Festival hoa Đà Lạt 2019 với chủ đề "Đà Lạt và Hoa" sẽ có nhiều hoạt động nhằm tôn vinh những giá trị của hoa và ngành hoa, thương hiệu du lịch Đà Lạt - Lâm Đồng.

Tỉnh Lâm Đồng hiện đang tập trung triển khai các công trình giao thông, chỉnh trang đô thị phục vụ Festival Hoa Đà Lạt lần thứ Tám, dự kiến diễn ra từ ngày 20-24/12/2019.

Theo thông tin từ Uỷ ban Nhân dân thành phố Đà Lạt, việc chuẩn bị cơ sở vật chất phục vụ cho lễ hội này cơ bản đã hoàn thành.

Để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và du khách trong dịp lễ hội, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Lâm Đồng đang phối hợp với Chi cục Quản lý đường bộ VI chỉ đạo, kiểm tra, đôn đốc các nhà thầu thi công, sửa chữa các tuyến đường quốc lộ, tỉnh lộ, nhất là các tuyến cửa ngõ ra vào thành phố.

Mục tiêu đặt ra phải hoàn thành trước ngày 16/12, sau ngày này phải tạm dừng thi công, thực hiện dọn dẹp vật liệu, thiết bị thi công để đảm bảo mỹ quan đô thị.

Ảnh minh họa. (Ảnh: Đinh Hằng/TTXVN)

Ủy ban Nhân dân thành phố Đà Lạt tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công các tuyến đường, công trình chỉnh trang đô thị, tôn tạo cảnh quản trên địa bàn thành phố và hoàn thành trước ngày 30/11, dừng đầu tư và thi công các công trình trong tháng 12/2019.

Các đơn vị chức năng của thành phố tổ chức kiểm tra, rà soát lại vạch sơn đường hệ thống biển báo, vị trí đỗ xe trên địa bàn để có giải pháp đảm bảo việc đậu, đỗ xe trật tự, an toàn tránh gây ùn tắc trong những ngày lễ hội.

Ban Quản lý Khu du lịch Quốc gia Hồ Tuyền Lâm cũng đang đôn đốc các nhà thầu thi công đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các công trình, tuyến đường trong Khu du lịch trước ngày 16/12…

Uỷ ban Nhân dân tỉnh Lâm Đồng cũng đề nghị Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam, Công ty cổ phần Cảng Hàng không Liên Khương treo cờ tổ quốc, băng rôn, phướn tuyên truyền Festival Hoa Đà Lạt 2019 trên các tuyến đường ra vào sân bay; trang trí khu vực trước nhà ga sân bay, bố trí hoa tươi tại khu vực sảnh đi, sảnh đến và khu vực đón tiếp đại biểu về tham dự lễ hội bằng đường hàng không.

Công ty Trách nhiệm hữu hạn Hùng Phát quản lý tuyến đường cao tốc Liên Khương-Đà Lạt được yêu cầu có kế hoạch duy tu sửa chữa, tổ chức thu phí phù hợp để đảm bảo an ninh an toàn giao thông, không gây ùn tắc giao thông trước, trong và sau lễ hội.

Trong kỳ Festival Hoa Đà Lạt 2017, Công ty này đã mở cửa không thu phí trên tuyến cao tốc để phục vụ khách du lịch tới tham dự lễ hội.

Diễn ra trong 5 ngày, từ 20-24/12, Festival hoa Đà Lạt 2019 với chủ đề "Đà Lạt và Hoa" sẽ có nhiều hoạt động nhằm tôn vinh những giá trị của hoa và ngành hoa, thương hiệu du lịch Đà Lạt - Lâm Đồng, cũng như tiếp tục đẩy mạnh quảng bá thương hiệu "Đà Lạt – Kết tinh kỳ diệu từ đất lành."

Festival có tổng cộng 12 chương trình lớn diễn ra trong suốt 5 ngày gồm: lễ khai mạc và chương trình nghệ thuật bế mạc tổ chức tại quảng trường Lâm Viên; không gian hoa ở khu vực hồ Xuân Hương, một số tuyến phố trung tâm và 5 làng hoa của thành phố Đà Lạt; thử nghiệm tuyến đường chiếu sáng nghệ thuật; chương trình giao lưu văn hóa nghệ thuật Việt Nam-Hàn Quốc; trưng bày, triển lãm hoa, cây cảnh quốc tế 2019; hội chợ triển lãm thương mại quốc gia; chương trình tôn vinh di sản kiến trúc Đà Lạt.

Bên canh đó là lễ khai mạc Tuần văn hóa Trà và Tơ lụa Bảo Lộc; trình diễn thời trang tơ lụa Bảo Lộc "Bay cao - Vươn xa;" các hội thảo về ngành rau, hoa, trà, tơ lụa…

Hải Phòng: Thẩm tra chủ trương đầu tư dự án hơn 833 tỷ đồng

UBND TP. Hải Phòng cho biết, Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND Thành phố vừa tổ chức họp thẩm tra chủ trương đầu tư Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường từ đường bộ ven biển đến Ngã ba Vạn Bún (đường Lý Thái Tổ) quận Đồ Sơn. Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến trên 833 tỷ đồng.

Ảnh chỉ mang tính minh họa. Nguồn Internet

Dự án do UBND quận Đồ Sơn làm chủ đầu tư có chiều dài 6,2 km, được chia làm 4 đoạn tuyến, với tổng diện tích đất sử dụng cho dự án là 19 ha. Dự án khi hoàn thành và đưa vào khai thác sử dụng sẽ là cửa ngõ chính kết nối quận Đồ Sơn tới trung tâm thành phố, kết nối với các tuyến giao thông lớn như: Đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, Đường tỉnh 361, Đường tỉnh 353, Đường tỉnh 355…

Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND Thành phố khẳng định chủ trương xây dựng Dự án là cần thiết, tạo đà phát triển về kinh tế - xã hội của quận Đồ Sơn cũng như Thành phố. Tuy nhiên chủ đầu tư và tư vấn cần tiếp tục bổ sung, điều chỉnh một số hạng mục nhằm bảo đảm an toàn về kĩ thuật, mỹ thuật cho Dự án.

P.V (tổng hợp)