Tin tức đô thị mới nhất, nóng nhất ngày hôm nay 17/1/2019

Theo dõi MTĐT trên

Bộ Xây dựng sẽ kiểm soát chặt tình trạng tranh chấp chung cư

Tại buổi họp báo thường kỳ quý IV/2018 chiều 16/1, Bộ Xây dựng đã lý giải một số nguyên nhân và đưa ra giải pháp nhằm kiểm soát tốt hơn tình trạng này trong năm nay.

Theo Bộ Xây dựng, năm 2018 đã xảy ra gần 110 điểm nóng tranh chấp chung cư tại 43 tỉnh, thành phố, chủ yếu tập trung vào tranh chấp diện tích sở hữu chung, riêng, phí bảo trì, quản lý, vận hành, chất lượng công trình hay hợp đồng mua bán và giấy chứng nhận quyền sở hữu nhà ở. Một số ý kiến cho rằng quy định pháp luật chưa rõ ràng nên để xảy ra tình trạng này.

Cũng theo đại diện Bộ Xây dựng, Bộ sẽ ban hành quy chế quản lý nhà chung cư nhằm hạn chế tình trạng chủ đầu năng lực yếu hay người mua nhà không xem xét hết thỏa thuận hợp đồng trước khi đặt bút ký.

Tập trung rà soát, xử lý nhà đất thuộc sở hữu nhà nước

Sở Tài chính TP. HCM cho biết, trong năm 2019, các cơ quan ngành tài chính sẽ tiếp tục tập trung nghiên cứu xây dựng Đề án điều chỉnh thuế suất tiêu thụ đặc biệt một số nhóm hàng, ban hành mới hoặc điều chỉnh mức thu một số khoản phí, lệ phí; tham mưu UBND TP kiến nghị Thủ tướng Chính phủ ban hành quyết định quy định cơ chế phối hợp giữa TPHCM và các bộ ngành trong việc rà soát sắp xếp lại và xử lý nhà đất thuộc sở hữu nhà nước do Trung ương quản lý trên địa bàn TP. HCM; đề xuất phát hành trái phiếu chính quyền địa phương, vay từ các tổ chức tài chính trong nước và từ nguồn Chính phủ vay ngoài nước về cho TPHCM vay lại.

Bên cạnh đó, tăng cường quản lý tài chính doanh nghiệp; phối hợp đẩy mạnh cổ phần hóa, thoái vốn doanh nghiệp nhà nước; tập trung đôn đốc, đẩy mạnh khai thác nguồn thu từ chuyển quyền sử dụng đất, chuyển nhượng nhà đất thuộc sở hữu nhà nước qua xử lý, sắp xếp theo Nghị định 167/2017/NĐ-CP ngày 31-12-2017 của Chính phủ.

Đường sắt Sài Gòn tăng tàu đi Quy Nhơn, Phan Thiết

Đường sắt Sài Gòn sẽ tăng tàu Quy Nhơn, Phan Thiết phục vụ người dân du Xuân dịp Tết Kỷ Hợi 2019.

Công ty CP Vận tải đường sắt Sài Gòn sẽ tổ chức chạy thêm tàu, nối thêm toa xe để phục vụ người dân dịp Tết Kỷ Hợi 2019 trên tuyến TP.HCM - Phan Thiết, TP.HCM - Quy Nhơn.

Cụ thể, sẽ có khoảng 4.500 chỗ được khai thác trên 7 toa xe đóng mới. Các toa xe mới là các toa xe giường nằm, được nối vào một số đoàn tàu trong các ngày cao điểm dịp Tết.

Thời gian tăng tàu từ ngày 5/2 đến ngày 7/2/2019, tức từ mùng 1 đến mùng 3 Tết Nguyên đán.

Cần "luật hóa" phát triển mạng lưới đường sắt đô thị

Ngày 16/1, UBND TP Hà Nội đã phối hợp với Viện Nghiên cứu Giao thông - Vận tải và Du lịch Nhật Bản (JTTRI) tổ chức hội thảo "Đường sắt đô thị và phát triển khu vực", với sự tham gia của đông đảo các chuyên gia trong nước và quốc tế cùng đại diện các cơ quan liên quan của thành phố Hà Nội.

Đại diện Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, theo quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, Thủ đô Hà Nội sẽ xây dựng 9 tuyến đường sắt đô thị. Trong đó, tuyến số 2A đoạn Cát Linh - Hà Đông và tuyến số 3 đoạn Nhổn - ga Hà Nội đang triển khai xây dựng. Các tuyến số 1 đoạn Ngọc Hồi - Yên Viên và số 2 đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo đang trong quá trình điều chỉnh dự án.

Nhu cầu vốn để triển khai các tuyến đường sắt đô thị còn lại rất lớn trong khi việc huy động vốn gặp nhiều khó khăn. Bên cạnh đó, do là các dự án mới tại Việt Nam nên kinh nghiệm triển khai thực hiện và quản lý các dự án đường sắt đô thị còn rất hạn chế. Công tác giải phóng mặt bằng các dự án phức tạp và kéo dài thời gian...

Phát biểu tại hội thảo, một số chuyên gia cho rằng, để thúc đẩy sự phát triển mạng lưới đường sắt đô thị tại Hà Nội nói riêng và Việt Nam nói chung, cần sự tham gia tích cực của các nhà đầu tư tư nhân. Nhà nước cần ban hành các cơ chế khuyến khích, đồng thời làm rõ khả năng sinh lời để thu hút các nhà đầu tư tham gia phát triển dự án.

Theo một số chuyên gia, phải xác định rõ đường sắt đô thị là "xương sống" cho sự phát triển của đô thị nhằm giảm ùn tắc giao thông, giảm ô nhiễm môi trường và góp phần phát triển đô thị bền vững. Từ đó sớm "luật hóa" phát triển mạng lưới đường sắt đô thị với quá trình phát triển chung của đô thị, hình thành các khu đô thị vệ tinh trong quy hoạch Vùng Thủ đô.

P.V(tổng hợp)