Tin tức đô thị mới nhất, nóng nhất 24h hôm nay ngày 17/6/2019

Theo dõi MTĐT trên

Cấp thiết xây dựng quy hoạch tổng thể quốc gia

Việc xây dựng quy hoạch tổng thể quốc gia hiện được đánh giá là yêu cầu cấp thiết, thậm chí còn là yêu cầu sống còn đối với sự phát triển của đất nước sau khi Nghị định Hướng dẫn thi hành Luật Quy hoạch được ban hành.

Lý do là vì, quy hoạch tổng thể quốc gia là quy hoạch mang tính chiến lược, là cơ sở để lập quy hoạch sử dụng đất quốc gia, quy hoạch ngành quốc gia, quy hoạch vùng, quy hoạch tỉnh, quy hoạch đơn vị hành chính - kinh tế đặc biệt, quy hoạch đô thị, quy hoạch nông thôn trên cả nước… Có nghĩa, khi chưa có quy hoạch tổng thể quốc gia, thì việc xây dựng các quy hoạch khác sẽ “tắc”. Trong khi đó, đây là giai đoạn nhiều quy hoạch đã sắp hết hạn, cần nhanh chóng xây dựng để chuẩn bị cho một giai đoạn phát triển mới của đất nước, của địa phương, của các ngành…

Có lẽ, đó cũng là lý do để cuối tuần trước, Hội đồng Quy hoạch quốc gia đã chính thức nhóm họp để bàn thảo kế hoạch tổ chức triển khai lập quy hoạch tổng thể quốc gia thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Cũng cần phải nhắc lại rằng, Luật Quy hoạch có hiệu lực sẽ tạo nên một cuộc cách mạng trong công tác quy hoạch. Trong đó, xây dựng quy hoạch tổng thể quốc gia theo phương pháp tích hợp được coi là một đổi mới trọng đại, ảnh hưởng tới chiến lược phát triển của cả đất nước. Vì vậy, dễ hiểu vì sao, đây sẽ là công việc không đơn giản, đòi hỏi không chỉ sự quyết tâm chính trị rất lớn từ các bộ, ngành, địa phương, mà còn đòi hỏi tầm nhìn xa, mang tính chiến lược của mỗi cá nhân tham gia xây dựng quy hoạch. Chính phủ thành lập Hội đồng Quy hoạch quốc gia cũng vì tính phức tạp của việc xây dựng quy hoạch tổng thể quốc gia.

Hiện tại, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, cơ quan thường trực của Hội đồng, đã chủ động nghiên cứu và đề xuất Kế hoạch tổ chức triển khai lập quy hoạch tổng thể quốc gia giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, đồng thời cũng đã có những đề xuất ban đầu về việc phân vùng kinh tế.

Tuy nhiên, xây dựng quy hoạch tổng thể quốc gia, chỉ nỗ lực của riêng Bộ Kế hoạch và Đầu tư là không đủ. Bởi quy hoạch tổng thể quốc gia liên quan đến rất nhiều vấn đề, bao gồm cả việc phân vùng và liên kết vùng; hệ thống đô thị và nông thôn; kết cấu hạ tầng; sử dụng tài nguyên và bảo vệ môi trường; phòng, chống thiên tai, ứng phó với biến đổi khí hậu, bảo đảm quốc phòng, an ninh và hội nhập quốc tế… Chưa kể, hiện nay, Chiến lược Phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2021-2030 và Kế hoạch Phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2021-2025 đang được dự thảo để trình Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIII.

Đây cũng chính là căn cứ quan trọng để xây dựng quy hoạch tổng thể quốc gia thời kỳ 2021-2030. Bên cạnh đó, các bộ, ngành cũng đang chuẩn bị xây dựng các chiến lược, quy hoạch ngành quốc gia, còn các địa phương đang xây dựng kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2021-2025 cũng như lập quy hoạch tỉnh, quy hoạch đô thị - nông thôn…

Tại cuộc họp của Hội đồng Quy hoạch quốc gia tuần trước, Phó thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng, Chủ tịch Hội đồng đã chỉ đạo các bộ, ngành và địa phương liên quan tích cực nghiên cứu, phối hợp với Bộ Kế hoạch và Đầu tư xây dựng nhiệm vụ lập quy hoạch tổng thể quốc gia, để trình Hội đồng Quy hoạch quốc gia, Chính phủ xem xét trong tháng 12/2019.

Đây là khối lượng công việc khổng lồ và vô cùng thách thức, bởi việc lập quy hoạch tổng thể quốc gia phải làm sao bảo đảm tính thống nhất, đồng bộ giữa quy hoạch với chiến lược và kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội, phải thực hiện đồng thời với các quy hoạch khác. Nhưng đó là việc phải gấp rút hoàn thành, vì tương lai phát triển của cả đất nước.

Hơn 3 tỉ đồng tu bổ khẩn cấp bờ kè di tích Thành cổ Quảng Trị

Trước tình trạng nhiều đoạn bờ kè xung quanh di tích Thành cổ Quảng Trị bị sụt lún, đứt gãy, UBND tỉnh Quảng Trị vừa có quyết định trích kinh phí hơn 3 tỉ đồng từ nguồn thu công đức tại Trung tâm Quản lý di tích và Bảo tàng tỉnh để tu bổ khẩn cấp

Dùng cọc sắt gia cố tạm thời bờ kè di tích Thành cổ Quảng Trị bị sạt lở

Theo đó sẽ tiến hành xây mới tổng cộng 165m kè bị hư hỏng tại các tuyến đường Lý Thái Tổ (32m), đường Hai Bà Trưng (đoạn 1: 35m; đoạn 2: 94m) với mục tiêu trả lại hiện trạng ban đầu, đảm bảo cảnh quan, an toàn cho di tích và các công trình lân cận; phục vụ tốt nhu cầu khách tham quan. Công trình do Trung tâm Quản lý di tích và Bảo tàng tỉnh Quảng Trị làm chủ đầu tư. Thời gian thực hiện trong năm 2019.

Trước đó, các đợt mưa lớn kéo dài vào cuối tháng 12.2018 đã làm hệ thống kè, lan can bao quanh di tích Thành cổ Quảng Trị bị sạt lở, sụp đổ nghiêm trọng. Cụ thể, tại khu vực kè hướng Tây - Nam Thành cổ Quảng Trị (đường Lý Thái Tổ) bị sụt lở với chiều dài hơn 30m; phía Đông - Nam (đường Hai Bà Trưng) có trên 50m kè bị sạt lở. Ngoài ra, khu vực bờ kè tiếp giáp Thành cổ Quảng Trị (phía đường Minh Mạng) có nhiều điểm nứt nẻ, lệch ra phía lòng kênh 2 - 3cm, kéo dài khoảng 35m.

Để khắc phục tạm thời, đơn vị quản lý di tích Thành cổ Quảng Trị đã dùng cọc sắt đóng cố định 2 đầu để chốt giữ, nhằm ngăn chặn việc sạt lở lan rộng.

Liên danh Videc - Sky Việt Long xin xây khu đô thị gần 100ha ở Hưng Yên

Liên danh Videc - Sky Việt Long xin xây khu đô thị gần 100ha ở Hưng YênMới đây, liên danh Công ty Cổ phần Tập đoàn Videc và Công ty Cổ phần Sky Việt Long (Liên danh Videc - Sky Việt Long) vừa có văn bản gửi lãnh đạo UBND tỉnh Hưng Yên xin chấp thuận chủ trương đầu tư thực hiện Dự án Khu đô thị Đông Tảo, xã Đông Tảo, huyện Khoái Châu và xã Hoàn Long, huyện Yên Mỹ.

Dự án The Diamond Parkn ở Mê Linh (Hà Nội) do Tập đoàn Videc làm chủ đầu tư đang chậm tiến độ hơn 10 năm.

Theo văn bản vừa được gửi tới lãnh đạo UBND tỉnh Hưng Yên, liên danh này nêu, qua tìm hiểu, được biết hiện nay UBND tỉnh Hưng Yên đang có chủ trương đầu tư xây dựng Dự án Khu đô thị Đông Tảo — Hoàn Long tại xã Đông Tảo, huyện Khoái Châu và xã Hoàn Long, huyện Yên Mỹ trở thành một khu đô thị cao cấp, hiện đại thông minh, gắn kết thiên nhiên, mặt nước với đầy đủ tiện ích đô thị, đồng bộ về cơ sở hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội trên địa bàn, nhằm thúc đẩy kinh tế - xã hội của địa phương nói riêng và của Hưng Yên nói chung.

Qua đó, liên danh này mong muốn được nghiên cứu, tìm hiểu, tiến hành đầu tư Dự án Khu đô thị Đông Tảo — Hoàn Long với quy mô 96,8ha.

Được biết, Công ty Cổ phần Tập đoàn VIDEC (VIDEC GROUP) được thành lập ngày 11/9/2003 do Sở kế hoạch và Đầu tư thành phố Hà Nội cấp, MST: 0101403742, có trụ sở chính tại 349 phố Vũ Tông Phan, phường Khương Đình, quận Thanh Xuân, Hà Nội. Lĩnh vực hoạt động chính là đầu tư kinh doanh bất động sản, khu công nghiệp, thủy điện, khu du lịch nghỉ dưỡng…

Tập đoàn VIDEC từng gây xôn xao dư luận khi xuất hiện thông tin doanh nghiệp này “cắt xén” diện tích nhà xã hội để phân lô bán nền, xây biệt thự, liền kề tại dự án The Diamond Park ở huyện Mê Linh, Hà Nội. Ngoài ra, sau hơn 10 năm được phê duyệt, dự án rộng tới 16,8ha này vẫn còn dang dở.

Sau khi báo chí phản ánh, Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo UBND TP Hà Nội thanh tra toàn diện Dự án Khu nhà ở cho người thu nhập thấp The Diamond Park do Tập đoàn VIDEC làm chủ đầu tư.

Thủ tướng yêu cầu, UBND TP Hà Nội kết luận đầy đủ, chính xác, khách quan về từng nội dung liên quan đến dự án và xử lý theo đúng quy định của pháp luật, báo cáo kết quả lên Thủ tướng Chính phủ.

Còn Công ty Cổ phần Sky Việt Long được thành lập ngày 24/9/2004 do Sở Kế hoạch và Đầu tư Hà Nội cấp. Sky Việt Long có trụ sở tại số 1, ngõ 702 Nguyễn Văn Cừ, phường Gia Thuỵ, quận Long Biên, Hà Nội.

Doanh nghiệp này hoạt động trong lĩnh vực: đầu tư, thi công xây dựng các công trình hạ tầng, giao thông, khai thác khoáng sản và giáo dục....

Qua đó, UBND tỉnh Hưng Yên sẽ xem xét, đánh giá năng lực của Liên doanh Videc - Sky Việt Long ra sao? Khi bản thân Videc cũng đang có dự án chậm tiến độ hơn 10 năm ở huyện Mê Linh (Hà Nội).

Xử lý xe đi vào đường cấm, giờ cấm

Ngày 16/6, Cảnh sát giao thông TP.HCM đã xử lý hàng chục phương tiện đi vào đường cấm, giờ cấm.

Các trường hợp này bị phát hiện tại những tuyến đường thường xuyên xảy ra tai nạn, ùn tắc như: đường Nguyễn Hoàng, đường Lương Định Của... Nhiều phương tiện có tải trọng trên 10 tấn vẫn chạy trên các tuyến đường chỉ cho lưu thông dưới 2,5 tấn.

Trước đó, tại quận 9, lực lượng chức năng TP.HCM đã xử lý hàng chục trường hợp xe có tải trọng lớn vi phạm đường cấm, đặc biệt là xử lý 1 băng nhóm đối tượng chuyên bảo kê cho những nhà xe vi phạm.

P.V (tổng hợp)