Tin tức đô thị mới nhất, nóng nhất 24h hôm nay ngày 10/7/2019

Theo dõi MTĐT trên

TP.HCM cần nhanh chóng giải quyết dứt điểm vấn đề Thủ Thiêm

TP.HCM cần dành sự quan tâm và nhanh chóng giải quyết dứt điểm vấn đề Thủ Thiêm sau khi có kết luận của Thanh tra Chính phủ.

Đây là khẳng định của Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM Nguyễn Thiện Nhân tại hội nghị lần thứ 30 Ban chấp hành Đảng bộ TP.HCM. Bí thư Thành ủy TP.HCM đề nghị quận 2 và thành phố tổ chức gặp người dân một lần nữa, lắng nghe ý kiến về chính sách đền bù, giải quyết những vướng mắc còn tồn đọng. Thành phố cũng cần sớm có văn bản để thông báo về việc xác định cụ thể ranh quy hoạch đối với 5 khu phố tại khu vực Thủ Thiêm.

Bí thư Thành ủy TP.HCM Nguyễn Thiện Nhân phát biểu tại Hội nghị Thành ủy TP.HCM lần thứ 30 - Ảnh: TỰ TRUNG

Sau khi đã nghe ý kiến người dân, HĐND TP.HCM sẽ tổ chức một kỳ họp bất thường để nhanh chóng giải quyết dứt điểm vụ việc này. Việc xử lý cán bộ vi phạm sẽ được thực hiện trên tinh thần kết luận của Thanh tra Chính phủ. Vụ việc tại Thủ Thiêm tuy chỉ ở địa bàn quận 2 và làm ảnh hưởng đến khoảng 100.000 dân nhưng thành phố phải dành sự quan tâm và nhanh chóng giải quyết trong năm 2019 với thái độ và trách nhiệm của chính quyền với nhân dân.

Rút thêm lệnh đóng cửa 3 BOT chậm làm thu phí tự động

Tối 9/7, Thứ trưởng GTVT Lê Đình Thọ đã ký văn bản đề nghị Tổng cục Đường bộ không tiến hành việc tạm dừng thu phí tại 3 trạm thu phí BOT từ 18h ngày 10/7, như quyết định trước đó của Tổng cục Đường bộ do nhà đầu tư chậm ký phụ lục hợp đồng triển khai thu phí tự động.

Bộ GTVT cho rằng, đã đám phán với 3 nhà đầu tư dự án BOT, gồm trạm Bắc Hải Vân, Cam Thịnh (Khánh Hoà) và BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp, và cơ bản thống nhất nội dung phụ lục hợp đồng dự án để triển khai thu phí tự động.

Chính thức rút lệnh dừng thu phí với tất cả 4 dự án BOT chậm triển ký phụ lục hợp đồng về thu phí tự động. Ảnh trạm thu phí BOT Bắc Hải Vân.

Do đó, tạm thời không tiến hành việc dừng thu phí tại các dự án nêu trên.

Trước đó, Tổng cục Đường bộ có văn bản yêu cầu tạm dừng thu phí sử dụng đường bộ 4 dự án BOT kể từ 18h ngày 10/7, do chậm ký phụ lục hợp đồng để triển khai thu phí tự động.

Sau khi “tối hậu thư” trên được ban ra, ngày 8/7, nhà đầu tư đoạn Quốc lộ 14 qua Gia Lai ký phụ lục hợp đồng, nên Tổng cục Đường bộ đã rút lệnh tạm dừng thu phí với 2 trạm thu phí trên tuyến đường này.

Riêng với 3 trạm gồm: Trạm Bắc Hải Vân, Cam Thịnh (Khánh Hoà) và BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp. Lãnh đạo Bộ GTVT đã phải tổ chức họp với các nhà đầu tư, tại cuộc họp này các nhà đầu tư đã lên tiếng gay gắt với Bộ GTVT. Do cá trạm đã thu phí tự động từ lâu, giờ chỉ là ký phụ lục đẩy thay đổi mức phí, nhưng văn bản của Tổng cục Đường bộ lại gây hiểu nhầm những trạm thu phí này không áp dụng thu phí tự động.

Nâng tốc độ tối đa cho phép trên cao tốc Hạ Long - Vân Đồn lên 100 km/h

Thanh Niên đưa tin, thông tin từ UBND tỉnh Quảng Ninh cho biết, sau hơn 5 tháng đưa vào khai thác, cao tốc Hạ Long - Vân Đồn sẽ được nâng tốc độ từ 80 km/giờ lên 100 km/giờ, kể từ ngày 10/7.

Trước đây, do mới đi vào vận hành (từ 1/2/2019) để các lái xe quen đường nên tỉnh Quảng Ninh hạn chế tốc độ tối đa trên cao tốc Hạ Long - Vân Đồn là 80 km/giờ.

Cao tốc Hạ Long - Vân Đồn có chiều dài gần 60 km, rộng 24,5 m, tốc độ thiết kế 100 km/giờ, với tổng vốn đầu tư hơn 12.000 tỉ đồng theo hình thức BOT, do Sun Group làm chủ đầu tư. Cao tốc thứ 2 của Quảng Ninh này có điểm đầu từ nút giao Minh Khai nối với cao tốc Hạ Long - Hải Phòng, giao cắt quốc lộ 18 đoạn qua phường Đại Yên (thành phố Hạ Long, Quảng Ninh) và điểm cuối tại nút giao Đoàn Kết, nối với Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn (huyện Vân Đồn, Quảng Ninh).

Cao tốc Hạ Long - Vân Đồn được nâng tốc độ tối đa lên 100 km/giờ

Theo Dân Trí, việc đưa cao tốc Hạ Long – Vân Đồn vào khai thác cùng với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng - Hạ Long sẽ tạo thành trục cao tốc hoàn chỉnh, thông suốt từ Hà Nội đến Vân Đồn, kết nối các sân bay quốc tế phía Bắc, trục kinh tế trọng điểm gồm: Nội Bài (Hà Nội) - Cát Bi (Hải Phòng) - Vân Đồn (Quảng Ninh). Trong đó tỉnh Quảng Ninh sở hữu gần 100 km cao tốc, góp phần rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội đến Vân Đồn xuống còn 2 giờ 30 phút.

Liên danh 5 nhà thầu trúng gói thầu hơn 1.371 tỷ tại Quảng Ngãi

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi (bên mời thầu) vừa công bố kết quả lựa chọn nhà thầu Gói thầu số 15 Thi công xây dựng và cung cấp, lắp đặt thiết bị công trình thuộc Dự án Đập dâng hạ lưu sông Trà Khúc.

Nhà thầu trúng thầu là Liên danh Công ty CP Xây dựng Tân Nam - Công ty TNHH Xây dựng Đồng Khánh - Công ty CP Lilama 10 - Công ty CP Máy và Thiết bị thủy lực - Công TNHH Thiết bị xây dựng công nghệ Nam Anh. Giá trúng thầu là 1.371,6 tỷ đồng, giá gói thầu là 1.375,2 tỷ đồng, đạt tỷ lệ tiết kiệm 0,26%. Thời gian thực hiện hợp đồng là 28 tháng, hợp đồng theo đơn giá điều chỉnh.

Bên mời thầu cho biết, hợp đồng được ký vào ngày 1/7/2019. Hiện Nhà thầu đang chuẩn bị khởi công công trình. Gói thầu sử dụng nguồn tăng thu ngân sách địa phương năm 2015 để thực hiện cải cách tiền lương (200 tỷ đồng); nguồn vượt thu ngân sách Tỉnh năm 2017, các năm tiếp theo và các nguồn vốn hợp pháp khác.

Có 3 nhà thầu nộp hồ sơ dự thầu (HSDT), trong đó Liên danh Công ty TNHH Thương mại và Xây dựng Trung Chính - Công ty CP Cơ điện Miền Trung, Liên danh Công ty CP Lilama 69-1 - Công ty CP Đầu tư phát triển Đông Hưng bị loại vì HSDT không đáp ứng yêu cầu về năng lực và kinh nghiệm.

P.V (tổng hợp)