Tin tức đô thị 24h mới nhất, nóng nhất hôm nay ngày 5/9

Theo dõi MTĐT trên

Điều chỉnh giao thông khu vực quốc lộ 1

Sở GTVT TP.HCM vừa có văn bản về việc điều chỉnh tổ chức giao thông phục vụ thi công công trình nâng cấp mở rộng đường số 12, đoạn từ quốc lộ 1 đến cổng Nghĩa trang TP (quận Thủ Đức), bắt đầu từ ngày 6-9-2018 đến 26-1-2019.

Theo đó, phạm vi rào chắn thi công là toàn bộ mặt cắt ngang đường, trừ vị trí nút giao thông với đường số 12.

Lộ trình 1: quốc lộ 1 - đường số 14 - đường số 13 và ngược lại.

Lộ trình 2: đường số 13 - đường Kha Vạn Cân - đường Phạm Văn Đồng - quốc lộ 1 và ngược lại.

Hải Dương sơ tuyển dự án khu dân cư mới hơn 610 tỷ đồng

Dự án này có tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 610 tỷ đồng và Nhà nước không tham gia góp vốn đầu tư. Hình thức sơ tuyển là đấu thầu rộng rãi quốc tế; Dự án sẽ được mở sơ tuyển vào 8h ngày 8/10/2018.

Mục tiêu của Dự án là xây dựng khu dân cư hiện đại, đồng bộ về hạ tầng kỹ thuật, khớp nối với mạng lưới giao thông đô thị, khớp nối hệ thống cấp thoát nước với khu vực lân cận; nâng cao chất lượng ở và hiệu quả cơ sở sử dụng hợp lý tài nguyên đất, tạo môi trường sống ổn định, chất lượng; tạo không gian ở khang trang, sạch đẹp đóng góp vào cảnh quan chung của đô thị. 

TPHCM kiểm tra dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng

Ngày 4/9, Văn phòng UBND TP.HCM đã thông báo kết luận của Phó Chủ tịch Trần Vĩnh Tuyến liên quan đến dự án Giải quyết ngập do triều khu vực TP.HCM có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu (giai đoạn 1) sau buổi làm việc với Công ty TNHH Trung Nam (chủ đầu tư).

Theo đó, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Trần Vĩnh Tuyến đã đề nghị Công ty TNHH Trung Nam khẩn trương cung cấp toàn bộ hồ sơ cho Đoàn Kiểm tra để giám sát, đánh giá dự án đầu tư, phục vụ công tác thẩm định, phê duyệt điều chỉnh dự án đầu tư theo đúng quy định.

UBND TP.HCM đã quyết định thành lập Đoàn Kiểm tra đánh giá dự án Giải quyết ngập do triều khu vực .Theo quyết định trên, Đoàn Kiểm tra gồm có 14 thành viên, do Phó Giám đốc Sở Kế hoạch Đầu tư Nguyễn Thị Thu Hoa làm trưởng đoàn.

Nội dung kiểm tra bao gồm: Việc tạm ứng cho nhà thầu, thay đổi tiêu chuẩn vật liệu thép cho hạng mục cơ khí cửa van, thay đổi thiết kế cống kiểm soát triều Mương Chuối, đề nghị giảm chi phí lưu kho của Công ty TNHH Trung Nam… nhằm đánh giá dự án, báo cáo, đề xuất UBND TP.HCM giải quyết.

Hé lộ mức dự kiến giá vé tàu đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Liên danh tư vấn do Tổng Công ty Tư vấn thiết kế GTVT (TEDI) đứng đầu cho biết dự án đường sắt tốc độ cao được huy động vốn từ nhiều nguồn khác nhau.

Theo TEDI, dự án đường sắt tốc độ cao có tổng mức đầu tư dự kiến là trên 58 tỷ USD (tương đương 1,3 triệu tỷ đồng). Trong đó, giai đoạn 1 sẽ xây dựng đoạn Hà Nội – Vinh (khoảng 10,83 tỷ USD), Sài Gòn - Nha Trang (khoảng 13,83 tỷ USD), phân kỳ trong 10 năm (2020-2030).

Giai đoạn 2 là đoạn Vinh - Nha Trang với số tiền 34,05 tỷ USD, xây dựng từ năm 2035 và hoàn thành khai thác toàn tuyến 2040-2045.

Đối với phương án huy động vốn cho dự án, do là báo cáo giữa kỳ nên tư vấn chưa đi vào chi tiết. Tuy nhiên, đơn vị cho biết để thực hiện dự án dự kiến huy động từ vốn trong nước; vốn vay ODA; vốn của doanh nghiệp, tư nhân (PPP); vốn thu từ quỹ đất…

Đối với công trình nhà ga, nguồn ngân sách Nhà nước cấp phát kết hợp với xã hội hóa thông qua khai thác quỹ đất và dịch vụ tại các ga đô thị lớn. Phương tiện, đầu máy toa xe sẽ được xã hội hóa đầu tư hoặc doanh nghiệp vay lại.

"Cụ thể, phương án cho giai đoạn đầu có thể Nhà nước bỏ ra 10,7 tỷ USD, vay vốn ODA 13,0 tỷ USD, nhà đầu tư bỏ ra 1,0 tỷ USD hoặc Nhà nước bỏ ra 5,7 tỷ USD, vay vốn ODA 14 tỷ USD, nhà đầu tư bỏ ra 5,0 tỷ USD…", TEDI thông tin và cho biết nội dung này sẽ được làm rõ trong báo cáo cuối kỳ.

TEDI cho biết thêm, theo nghiên cứu của các đơn vị tư vấn nước ngoài, chính sách giá vé cho giai đoạn đầu có thể đưa ra nhiều mức. Cụ thể, giai đoạn đầu 50% vé máy bay, giai đoạn sau bằng vé máy bay; hay chính sách giá vé bằng 50% giá vé máy bay; hoặc đưa ra giá vé bằng 75% giá vé máy bay.

P.V(tổng hợp)