Hà Nội triển khai thí điểm xe buýt 2 tầng thoáng nóc

Theo dõi MTĐT trên

Xe buýt 2 tầng thoáng nóc được kỳ vọng sẽ mang lại nhiều nét đặc sắc mới, thu hút nhiều khách du lịch đến với Hà Nội.

Mô hình xe bus 2 tầng chở khách du lịch ngắm cảnh thành phố và đi qua nhiều điểm du lịch đã được áp dụng tại nhiều nước trong khu vực, như: Singapore, Malaysia, Nhật Bản, Hong Kong (Trung Quốc).

Sau khi có ý kiến chấp thuận của Thủ tướng Chính phủ, UBND TP Hà Nội đã giao Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) triển khai thí điểm loại hình xe du lịch 2 tầng thoáng nóc phục vụ phát triển du lịch Thủ đô, thông tin được đăng tải trên Kinh tế & Đô thị.

Cuối tháng 6 vừa qua chiếc xe buýt hai tầng đầu tiên ở Thủ đô bắt đầu chạy thử nghiệm có khách ngồi bên trên. Xe đi theo lộ trình Nhà hát lớn, Văn Miếu – Quốc Tử Giám, Lăng chủ tịch Hồ Chí Minh và phố cổ Hà Nội. Nhiều người dân đã vô cùng hào hứng cùng tham gia trải nghiệm loại hình phương tiện độc đáo này.

Xe buýt 2 tầng loại hình phương tiện mới

Theo đó, tuyến buýt City tour sẽ có điểm đầu - cuối dự kiến được bố trí tại: Quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục và Quảng trường Nhà hát Lớn. Toàn tuyến có 14 điểm dừng đỗ gần các điểm tham quan gồm: Nhà hát Lớn, Bưu điện Hà Nội, Quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục, Nhà thờ Lớn, Bảo tàng Lịch sử Quân sự Việt Nam, Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh, Đền Quán Thánh, Chùa Trấn Quốc, Nhà thờ Cửa Bắc, Hoàng Thành Thăng Long, Văn Miếu - Quốc Tử Giám, Nhà tù Hỏa Lò và 2 điểm dừng tại gần Bảo tàng Phụ nữ Việt Nam.

Tuyến City tour được sắp xếp lộ trình hoạt động theo 2 khung thời gian: ngày thường và cuối tuần để phù hợp với tổ chức giao thông phục vụ khu vực phố đi bộ quanh Bờ Hồ.

Đại diện Sở Du lịch Hà Nội cho biết, Sở đã thống nhất với Transerco, sẽ chọn mỗi hành trình một màu sơn riêng biệt trong trường hợp có nhiều hành trình khác nhau. Việc lựa chọn phải đảm bảo nguyên tắc màu sơn xe nổi bật, đẹp, hấp dẫn, và đặc biệt là có bộ nhận diện về các điểm đến theo lộ trình.

Tuy nhiên vẫn còn nhiều khó khăn liên quan đến loại hình phương tiện này, City tour là xe 2 tầng thoáng nóc nên đòi hỏi phải có không gian lưu thông tối ưu, đảm bảo an toàn cho hành khách.

Còn nhiều bất cập về hạ tầng không đảm bảo an toàn cho xe lưu thông, đặc biệt là hành khách ngồi trên tầng 2.

Hiện, tất cả các đơn vị liên quan đều đang rất khẩn trương hoàn thành phần việc của mình để chuẩn bị cho tuyến City tour lăn bánh. Nếu được thông qua ngay trong năm nay, tuyến City tour đầu tiên sẽ được đưa vào vận hành, thí điểm trên thực tế.

An Nhiên (TH)