TP.HCM 'tăng khủng' giá giữ ôtô, vài giờ lên tới hàng trăm ngàn đồng

Theo dõi MTĐT trên

PMức phí mới đề xuất sẽ tăng lên và cách tính cũng khác hơn trước đây. Đó là tính theo giờ thay vì theo lượt ngày và đêm như trước đây.

Cụ thể, mức phí cao nhất là 40.000 đồng/giờ, qua đêm lên đến 180.000 đồng, trong khi mức phí hiện tại là 5.000 đồng/lượt. Mức phí cũng tính tăng lũy tuyến theo giờ chứ không như lượt như hiện hành.

Sở GTVT TP. HCM xây dựng mức phí áp dụng cho hai nhóm là:

Nhóm 1: Ô tô đến 9 chỗ và xe tải dưới 1,5 tấn

Nhóm 2: Ô tô từ 10 chỗ và xe tải trên 1,5 tấn đến dưới 2,5 tấn.

Ngoài ra, mức phí áp dụng sẽ tính theo khu vực. Theo đó, các quận trung tâm được chia thành 2 khu vực:

Khu vực 1 sẽ gồm các quận: 1, 3, 5.

Khu vực 2 sẽ gồm các quận 10, 11.

Giá vé giữ xe dưới lòng đường tại TP. HCM sẽ cao "cắt cổ" - Ảnh: Internet.

Theo đó, đối với xe đến 9 chỗ và xe tải dưới 1,5 tấn:

Khu vực 1: các mức phí thu theo giờ lần lượt là 25.000 đồng/xe/giờ (giờ 1, 2); 30.000 đồng (giờ 3, 4); 35.000 đồng (mỗi giờ từ giờ 5 trở đi); 150.000 đồng (đậu xe qua đêm từ 0g-6g).

Khu vực 2: Theo thứ tự giờ như trên lần lượt là: 20.000 đồng; 25.000 đồng; 30.000 đồng; 120.000 đồng.

Đối với xe từ 10-16 chỗ và xe tải từ 1,5 đến 2,5 tấn:

Khu vực 1: 30.000 đồng; 35.000 đồng; 40.000 đồng; 180.000.

Khu vực 2: 25.000 đồng; 30.000 đồng; 35.000 đồng; 150.000 đồng.

Mức phí mới này được cho là cao hơn 10%-20% so với giá trông giữ xe của các bãi, hầm giữ xe tại các trung tâm thương mại, cao ốc, văn phòng… và gần tương đương với giá giữ xe ở TP Hà Nội.

Lý giải mức phí này, Sở GTVT cho biết là để hạn chế người dân đậu xe trên lòng đường.

Đánh giá tác động về kinh tế, Sở GTVT TP cho rằng đối tượng bị ảnh hưởng trực tiếp là những người sử dụng phương tiện xe tô là đối tượng có thu nhập khá trở lên, mức thu phí này có tác động tích cực trong việc hạn chế người dân sử dụng ô tô cá nhân vào nội đô và sẽ cân nhắc lựa chọn các phương tiện đi lại khác góp phần giảm bớt ùn tắc và kẹt xe của TP.

Về tác động xã hội, việc tăng phí sẽ giảm bớt tình trạng tạm dừng đỗ xe trên lòng đường và một số vỉa hè thay vì đậu xe tại các bãi đỗ, hầm của cao ốc văn phòng và trung tâm thương mại. Đồng thời tăng sự hấp dẫn, thu hút và tính khả thi đối với các dự án đầu tư xây dựng các bãi xe tập trung (ngầm, nổi).

Sở GTVT cho biết, đề án này là để hạn chế người dân đậu xe trên lòng đường - Ảnh: Internet.

Cũng theo đề án, TP hiện có 35 tuyến đường được phép đậu xe dưới lòng đường. Tùy tình hình trật tự an toàn giao thông, UBND TP sẽ điều chỉnh các tuyến đường, hè phố được phép đậu xe.

Do đó, nếu phát sinh thêm các tuyến đường được phép tạm dừng đỗ xe trên lòng đường, hè phố thuộc địa bàn các quận 1, 3, 5, 10 và 11 thì sẽ áp dúng mức phí như trên. Trường hợp phát sinh các tuyến đường được phép đậu xe không thuộc các địa phương trên thì mức phí đậu xe như quận 10, 11. 

Về hình thức thu phí, áp dụng hình thức thu phí đỗ xe có ứng dụng công nghệ thông minh. Cụ thể, sẽ thu phí thông qua trừ tiền trong tài khoản điện thoại, thẻ thanh toán quốc tế hay thẻ thanh toàn nội địa (thuộc phạm vi dịch vụ của các nhà mạng). Vì vậy, đơn vị được thành phố giao quyền thu hộ là các nhà mạng.

Hình thức thanh toán, người đậu xe ôtô thanh toán qua hình thức tin nhắn qua đầu số 6589, thẻ thanh toán quốc tế, thẻ thanh toán nội địa theo mức phí nêu trên.

Đề án này dự kiến được phản biện tại UBMT Tổ quốc TP trước khi trình các cấp có thẩm quyền.

P.V (tổng hợp theo báo LĐ, PLO)