Thu phí vượt thời gian, dự án BOT Đèo Ngang bị Bộ Công an điều tra
Dự án BOT Đèo Ngang do Tổng công ty Sông Đà đầu tư đang bị điều tra liên quan đến việc thu vượt thời hạn 2 năm.
Theo tài liệu mà PV có được, Cơ quan Cảnh sát điều tra (Bộ Công an đang tiến hành điều tra về việc thu phí tại dự án BOT hầm Đèo Ngang liên quan đến việc dự án thu vượt số tiền lên tới hơn 88 tỷ đồng.
Trong văn bản, Bộ GTVT vừa có công văn gửi Cơ quan cảnh sát điều tra (Bộ Công an) khẳng định, Tổng cục Đường bộ đã đề nghị Tổng công ty Sông Đà nộp số tiền thu vượt thời gian vào ngân sách nhà nước là 88,3 tỷ đồng.
 |
| BOT Đèo Ngang bị Bộ Công an điều tra vì thu phí vượt thời gian. |
“Hiện nay, Bộ GTVT đang chỉ đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam đàm phán, thống nhất các nội dung còn lại, xác định chính thức thời gian thu phí, số tiền nhà đầu tư phải nộp trả ngân sách nhà nước. Kết quả thực hiện, Bộ GTVT sẽ báo cáo kịp thời đến cơ quan Cảnh sát điều tra (Bộ Công an)”, văn bản của Bộ GTVT khẳng định.
Dự án xây dựng hầm đường bộ qua Đèo Ngang - Quốc lộ 1, nối tỉnh Hà Tĩnh và tỉnh Quảng Bình được Bộ Giao thông vận tải và Tổng Công ty Sông Đà ký hợp đồng vào năm 2002, với tổng mức đầu tư là hơn 150 tỷ đồng.
Thời gian thu phí thực hiện từ năm 2002, đưa vào khai thác cuối năm 2004. Thời gian thu phí theo hợp đồng là hơn 18 năm. Tuy nhiên, căn cứ vào số thu thực tế, Tổng cục Đường bộ đã yêu cầu phải giảm thời gian thu phí xuống 7 năm 10 tháng. Tức là BOT hầm Đèo Ngang chỉ được thu phí đến 2015. Tuy nhiên, đến tháng 12/2016, dự án này mới tạm dừng thu phí, số tiền thu phí vượt thời gian là hơn 88 tỷ đồng.
Tổng công ty Sông Đà có tiền thân là một doanh nghiệp nhà nước. Doanh nghiệp này thường xuyên thực hiện những công trình giao thông lớn như hầm Hải Vân, đường cao tốc Láng Hòa Lạc, đường quốc lộ 1A, đường quốc lộ 10, đường quốc lộ 18, đường Hồ Chí Minh, Hầm đường bộ Hải Vân, hầm đường bộ qua đèo Cả … Dự án BOT Đèo Ngang là một trong những công trình BOT đầu tiên được thực hiện tại Việt Nam.
