Sở GTVT Đà Nẵng phản hồi về tình trạng “xe dù, bến cóc”

Theo dõi MTĐT trên

Ngày 22/1, Môi trường & Đô thị Việt Nam điện tử có bài “Đà Nẵng: Bát nháo tình trạng “xe dù, bến cóc” trước bến xe trung tâm. Sau đó Sở Giao thông vận tải thành phố Đà Nẵng đã có phản hồi về tình trạng xe dù bến cóc như sau.

Nguyên nhân dẫn đến tình trạng trên là do hành khách có thói quen đứng dọc đường để đón xe, ngại vào bến. Các xe khách chạy tuyến cố định Đà Nẵng đi Huế, Đông Hà sau khi xuất bến đã có khách nhưng chủ xe, lái xe vẫn tiếp tục lái xe đi chậm, đón khách dọc đường. Dù bị xử lý nhiều lần nhưng nhà xe cố tình tránh né các lực lượng chức năng để tiếp tục đón khách.

Tình trạng xe khách đậu đỗ đón trả khách không đúng nơi quy định.

Bên cạnh đó lực lượng xe thồ làm “cò mồi”, cảnh giới thông báo cho các nhà xe biết khi có lực lượng chức năng tuần tra, kiểm soát, tuyến đường nằm trên địa bàn của hai quận Liên Chiểu và Cẩm Lệ dẫn đến khó khăn trong việc tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm.

Để giải quyết tình trạng trên, các cơ quan, đơn vị đã triển khai các giải pháp: Lực lượng cảnh sát trật tự (CSTT) – Công an thành phố chủ trì, đảm nhận nhiệm vụ đảm bảo an toàn trật tự, an toàn giao thông (ATGT) tại khu vực bến xe trung tâm và tuyến đường Tôn Đức Thắng theo chỉ đạo của UBND thành phố tại công văn số 4785/UBND-QLDTh ngày 06/8/2010; trực hành ngày từ 06h-18h00.

Công an quận Liên Chiểu thường xuyên kiểm tra, xử lý trật tự vận tải khách trên tuyến đường Tôn Đức Thắng (từ đường Nguyễn Sinh Sắc đến đường Nguyễn Lương Bằng). Thanh tra Sở GTVT phối hợp Công an thành phố, Công an quận Liên Chiểu thường xuyên kiểm tra, xử lý.

Sở GTVT đã lắp đặt biển báo cấm dừng, đỗ xe đối với ô tô chở khách từ 16 chỗ trở lên trên tuyến đường Tôn Đức Thắng (đoạn từ bến xe trung tâm đến đường Hoàng Văn Thái) từ tháng 2/2016 để xử lý các xe chở khách trên 16 chỗ dừng, đỗ xe dọc trên đoạn tuyến bắt khách.

Phản hồi của Sở GTVT Đà Nẵng về tình trạng "xe dù, bến cóc".

Đề xuất lắp đặt hệ thống camera giám sát dọc tuyến Tôn Đức Thắng và đã được UBND thành phố thống nhất đưa vào dự án BT đầu tư xây dựng hệ thống giám sát điều khiển giao thông thông minh (được UBND phê duyệt hồ sơ đề xuất tại Quyết định số 2110/QD-UBND ngày 18/4/2017). Kết quả xử lý vi phạm từ 01/01/2018 đã xử lý 42 trường hợp vi phạm, phạt trên 150 triệu đồng.

Các lực lượng chức năng trong thời gian qua đã kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm, tình trạng xe chạy lòng vòng, dừng, đỗ, đón bắt khách không đúng quy định đã giảm, nhưng vẫn còn xảy ra trên tuyến đường Tôn Đức Thắng, Trường Chinh đối với các xe chạy tuyến ngắn như Đà Nẵng – Huế, Đà Nẵng – Đông Hà.