Đà Nẵng: 'Là phẳng' sống trâu đường ngàn tỷ

Theo dõi MTĐT trên

Chiều 4/11, Sở Giao thông Vận tải TP Đà Nẵng xác nhận, đang yêu cầu Ban Quản lý Dự án xây dựng và bảo trì hạ tầng giao thông vào cuộc sửa chữa tạm khu vực mặt đường dài 150 mét bị sống trâu, thuộc đường vành đai Hòa Quý - Hòa Phước (quận Ngũ Hành Sơn).

Theo ghi nhận của PV Môi trường và Đô thị Việt Nam, đến 16h30 chiều cùng ngày, đơn vị thi công là công ty Phước Thịnh Phát đang cho máy móc và ncông nhân thực hiện việc làm phẳng mặt đường và tạo mặt bằng để người dân đi lại tạm.

Mặt đường dài 150 mét bị sống trâu.

Trong ngày mai, nếu thời tiết nắng ráo, đơn vị sửa chữa sẽ bóc toàn bộ mặt đường đang sửa chữa tạm dài 150 m để thảm nhựa mới (rộng 3 mét, sâu 5 - 7 cm) để đảm bảo an toàn giao thông.

Trước đó, một số người dân phản ánh, khi lưu thông qua khu vực đường vành đai Hòa Quý - Hòa Phước, đoạn từ cầu Hòa Phước đến ngã tư Mai Đăng Chơn - Nam Kỳ Khởi Nghĩa, họ liên tục gặp tai nạn, do không biết khu vực này có mặt đường hư hỏng nên bị mất tay lái, ngã xuống đường...

Theo cơ quan chức năng, nguyên nhân mặt đường bị sống trâu là do nhiều phương tiện xe tải, xe container có tải trọng lớn lưu thông ra vào Quốc lộ 1A. Ngoài ra, một phần khác có thể là do nền đường trước đây được xử lý lún yếu, dẫn đến sự cố.

Công nhân đang tiến hành làm phẳng tạm mặt đường.

Được biết, đường vành đai Hòa Quý - Hòa Phước dài 7,2 km được khởi công vào tháng 6/2013 và thuộc dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên của Đà Nẵng. Dự án do Sở Giao thông vận tải làm chủ đầu tư, Tư vấn quốc tế CDM International Inc là đơn vị thiết kế.

Dự án có tổng mức đầu tư 1.004 tỷ đồng, từ nguồn vốn của WB và vốn đối ứng của UBND TP Đà Nẵng. Điểm đầu của đường vành đai nằm tại ngã 3 đường An Nông - Trường Sa (phường Hòa Hải); điểm cuối đường giáp với Quốc lộ 1A (xã Hòa Phước, huyện Hòa Vang).

Một số hình ảnh PV Môi trường và Đô thị Việt Nam ghi nhận được:

Đường vành đai Hòa Quý - Hòa Phước dài 7,2 km, có tổng mức đầu tư 1.004 tỷ đồng.

Nguyên nhân mặt đường bị sống trâu bước đầu được nhận định do nhiều phương tiện xe tải, xe container có tải trọng lớn lưu thông ra vào Quốc lộ 1A.

Công nhân đang tiến hành sửa chữa mặt đường.

Theo dự tính, nếu thời tiết nắng ráo, đơn vị sửa chữa sẽ bóc toàn bộ mặt đường đang sửa chữa tạm dài 150 m để thảm lại nhựa mới.