5 tuyến đường tạo cú hích cho thị trường bất động sản Hà Nội

Theo dõi MTĐT trên

1. Tuyến đường 10 làn kết nối đường Phạm Văn Đồng và đường Võ Chí Công

Tuyến đường chiều dài khoảng 2km cùng mặt cắt ngang lên tới 60m chuẩn bị được thông xe giúp kết nối 2 con đường huyết mạch là Võ Chí Công (ra cầu Nhật Tân) và Phạm Văn Đồng (ra cầu Thăng Long) tạo sự liên kết và giúp giao thông khu vực Tây Bắc Hà Nội trở nên thông suốt.

Toàn cảnh con đường nối liền từ đường vành đai 3 với đường vành đai 2 của Hà Nội nhìn từ trên cao. Ảnh: PL&XH.

Con đường có thiết kế tới 10 làn xe với mỗi bên có 3 làn dành cho ô tô và 2 làn ngoài cùng cho xe máy và xe đạp. Công trình do chủ đầu tư dự án khu đô thị Tây Hồ Tây thực hiện. Ngoài cư dân khu đô thị Tây Hồ Tây thì tuyến đường 60m trên đi vào hoạt động sẽ giúp hàng nghìn cư dân khu Đoàn ngoại giao được hưởng lợi từ việc kết nối hạ tầng này.

Nhiều dự án bất động sản xung quanh cũng đang hoàn thiện. Ảnh: PL&XH.

Tuyến đường nối 2 trục giao thông trọng điểm của Thủ đô Hà Nội khi chính thức đi vào hoạt động sẽ là cú hích lớn làm tăng sự hấp dẫn và giá trị cho các dự án bất động sản xung quanh.
2. Đường 5.000 tỷ nối 4 quận, huyện trục Nam Hà Nội

Dự án đường trục phía Nam Hà Nội (dự án BT, đổi đất lấy hạ tầng) có chiều dài 41 km, khởi công từ năm 2008 với tổng mức đầu tư khoảng 5.000 tỷ đồng.

Dự án khởi công từ năm 2008 với tổng mức đầu tư khoảng 5.000 tỷ đồng. Ảnh: Vnexpress.

Điểm đầu tuyến đường giao đường Phúc La - Văn Phú (Kiến Hưng, Hà Đông); điểm cuối giao quốc lộ 1A, đoạn phía dưới cầu Giẽ (Châu Can, Phú Xuyên).

Tuyến đường có mặt cắt ngang 40 m, gồm 4 làn xe. Ảnh: Vnexpress.

Tuyến đường chạy qua 4 quận, huyện và 13 xã, phường như Hà Đông, Thanh Oai, Ứng Hòa, Phú Xuyên... Dự án do ban đầu Công ty CP phát triển Địa ốc Cienco5 (Cienco5 Land) làm chủ đầu tư, tuy nhiên đến nay dự án được Công ty CP Tập đoàn Mường Thanh mua 95% cổ phần.

Tuyến đường có mặt cắt ngang 40 m, gồm 4 làn xe, tốc độ thiết kế 60 km mỗi giờ, khánh thành vào dịp kỷ niệm ngày giải phóng Thủ đô (10/10).

Theo quan sát của PV, dọc tuyến đường nhiều khu đô thị, nhà cao tầng cũng đang dần hoàn thiện. Việc dự án trên khánh thành đi vào hoạt động sẽ góp phần làm tăng giá trị bất động sản dọc theo 2 bên tuyến đường. 

3. Đường Nguyễn Xiển – Xa La

Tuyến đường Nguyễn Xiển - Xa La được khởi công xây dựng năm 2014 với tổng mức đầu tư 1.475 tỉ đồng, có chiều dài 2,5 km với mặt đường rộng 50 m đáp ứng đầy đủ nhu cầu giao thông của các khu đô thị lớn quanh đó. Đối với riêng dự án khu đô thị Thanh Hà khi tuyến đường này được hoàn thành sẽ là điều kiện vô cùng thuận lợi để phát triển.

Trục đường Nguyễn Xiển - Xa La thông xe với trục đường 70 cắt ngang KĐT Thanh Hà. Ảnh: Thanh Niên.

Giao thông thuận tiện đi vào nội thành ngã tư Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến chỉ có 4,5 km, rút ngắn thời gian di chuyển từ các quận Thanh Xuân, Hoàng Mai đến khu đô thị Thanh Hà chỉ còn 10 phút.

Tuyến đường Nguyễn Xiển - Xa La được hình thành sẽ tương đương như tuyến đường Lê Văn Lương kéo dài trước đó, giảm tải trọng cho các tuyến đường lân cận như Nguyễn Trãi - Trần Phú, tạo điều kiện cho sự phát triển về kinh tế cho khu vực phía tây nam Hà Nội.

Điểm cuối dự án nối với đường 70 và đi thẳng sang trục đường phía tây nam Hà Nội. Sau khi hoàn thành tuyến đường đóng vai trò kết nối các phân khu chức năng, không chỉ giải quyết vấn đề giao thông đô thị mà còn thúc đẩy sự phát triển dân sinh trong khu vực phía tây nam Hà Nội, đối ứng với KĐT lớn bậc nhất Việt Nam - KĐT Thanh Hà Mường Thanh rộng hơn 416 ha.

4. Đường Trần Hữu Dực

Tuyến đường Trần Hữu Dực đến đường 70 đi qua các khu đô thị Mỹ Đình 1, 2; khu đô thị mới Xuân Phương TASCO ….. thuộc phường Mỹ Đình, thị trấn Cầu Diễn, xã Xuân Phương và đấu nối vào tuyến đường 70, được xây dựng theo hình thức Hợp đồng BT.

Tuyến đường Trần Hữu Dực kéo dài nhìn từ trên cao. Ảnh: KTĐT.

Tuyến đường có chiều dài 3,5 km, mặt cắt ngang đường rộng 50 m, gồm 8 làn xe chạy. Tổng vốn đầu tư dự án là 1.543 tỷ đồng. Dự án do Công ty Cổ phần Tasco làm chủ đầu tư.

Các dự án bám trục Trần Hữu Dực ghi nhận mức tăng giá mạnh sau khi tuyến đường này được thông xe và liên tục có dự án mở rộng. Điển hình như tại Dự án Foresa Villa (Khu đô thị sinh thái Xuân Phương), ngay đầu đường Trần Hữu Dực, giá bán năm 2016 chỉ ở khoảng 36-42 triệu đồng mỗi m2, thì đến nay đã lên tới 50-70 triệu đồng/m2. Dự án chung cư Xuân Phương Residence trước kia chỉ có giá từ 15-17 triệu đồng thì nay sau khi hoàn thành giá bán đã lên tới 25 triệu đồng/m2.

5. Đường vành đai 3,5 từ cầu Thượng Cát đến Quốc lộ 32

Dự kiến tuyến đường vành đai 3,5 có mặt cắt ngang tuyến 60m, chiều dài tuyến thiết kế 3,52km đoạn từ cầu Thượng Cát đến Quốc lộ 32 sẽ được đầu tư theo hình thức hợp đồng BT với tổng mức đầu tư 1.469 tỷ đồng. Hà Nội sẽ dùng 48ha đất tại huyện Đan Phượng để đối ứng cho nhà đầu tư.

Nội dung đầu tư bao gồm xây dựng hoàn chỉnh tuyến đường và các hạng mục hạ tầng kỹ thuật đồng bộ theo đúng quy hoạch phát triển của đô thị Hà Nội (các nút giao khác mức với Quốc lộ 32 và trục Tây Thăng Long sẽ được thực hiện theo các dự án riêng).

Ảnh minh họa.

Tổng vốn đầu tư cho dự án khoảng 1.469 tỷ đồng. Nguồn vốn đầu tư từ vốn chủ sở hữu của doanh nghiệp và vốn huy động hợp pháp khác.

Thời gian thực hiện dự án dự kiến 2017-2020, xác định cụ thể khi phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi.

Việc đầu tư thực hiện dự án nhằm hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông theo quy hoạch; kết nối, khai thác hợp lý với kết cấu hạ tầng giao thông đã được đầu tư xây dựng; phục vụ nhu cầu lưu thông hàng hóa, sản xuất và nhu cầu đi lại của nhân dân, giảm thiểu ùn tắc giao thông, góp phần đẩy nhanh tốc độ hình thành các khu đô thị trong khu vực, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tại địa phương.

Nhiều chuyên gia dự đoán, tuyến đường này hoàn thành sẽ là luồng gió thúc đẩy thị trường BĐS phía Tây.