Đất, cát, rác thải vứt bừa bãi… hàng loạt hố ga không được che chắn cẩn thận đó là những gì đang diễn ra tại tuyến đường 295
Tuyến đường 295 (thị trấn Yên Phong) được khởi công xây dựng chưa được đảm bảo, gây ô nhiễm môi trường, mất mỹ quan đô thị và ảnh hưởng đến các phương tiện tham gia giao thông
Phố núi Buôn Ma Thuột được cải tạo, nâng cấp, các địa điểm kinh doanh buôn bán mọc lên ngày càng sầm uất. Tuy vậy, việc các quán nhậu, nhà hàng thi nhau lấn chiếm lòng lề đường, vỉa hè để kinh doanh, buôn bán.
Mấy ngày qua, vỉa hè một số tuyến đường thuộc địa bàn Q.1 (TP.HCM) được kẻ vạch sơn màu vàng, phân vùng cho các hàng quán, hộ gia đình đậu xe tự quản.
Đề án “Thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố trên địa bàn TP.HCM”, đang được lấy ý kiến chuyên gia, nhà khoa học. Đề án này cũng nhận được sự chú ý của người dân thành phố.
Trong khi Thành phố Hà Nội đang nóng bài toán vỉa hè, lòng đường thì dọc vỉa hè phố Trấn Vũ (phường Trúc Bạch, quận Ba Đình, Hà Nội) lại đang trở thành điểm buôn bán, kinh doanh đông đúc.
Đoạn vỉa hè được chỉnh trang lát gạch mới trên đường Lê Duẩn (TP Pleiku, Gia Lai) dù mới thi công xong nhưng một số nơi đã rơi vào tình trạng vỡ nát, hư hỏng.
Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh đang đi theo hai hướng, khi đối mặt với vỉa hè.
Quản lý hè phố trong đô thị đang là vấn đề nóng hiện nay khi mà nhiều thành phố, trong đó có Hà Nội, đang rầm rộ ra quân để quyết tâm giành lại hè cho người đi bộ.
Luật Giao thông đường bộ đã nêu rõ: Vỉa hè là của người đi bộ. Vậy đề xuất cho thuê vỉa hè của Hà Nội có hợp lý?
Theo Sở Xây dựng Hà Nội, sau chỉ đạo của Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu rà soát, chấn chỉnh công tác đầu tư và quản lý đầu tư hè đường trên địa bàn Hà Nội...
Ở Singapore cây xanh được trồng nhiều nhưng cũng có nhiều nơi chưa kịp phủ xanh nên nhiều đường đi bộ, vỉa hè được chính phủ làm mái che cố định cho người dân và khách bộ hành di chuyển.
Câu chuyện “vỉa hè là của ai?” đã nhiều chục năm tốn không ít giấy mực của bàn dân thiên hạ mà đến nay vẫn chưa ngã ngũ.
Câu chuyện muôn thủa về vỉa hè lại nóng lên với hừng hực khí thế quyết tâm của đội ngũ muốn xây dựng chỉnh trang đô thị, hiện đại văn minh.
Hình ảnh lòng đường, vỉa hè và không gian công cộng được cải thiện thế nào sẽ là là thước đo đánh giá kết quả sự vào cuộc của lực lượng chức năng trong việc giành lại vỉa hè cho người đi bộ ở Hà Nội.
Nhiều điểm trông giữ xe ô tô trên vỉa hè mới đây bị cơ quan chức năng thu hồi giấy phép khiến nhiều người không khỏi bất ngờ.
"TP.HCM sẽ làm đồng bộ giữa câu chuyện sắp xếp lại, quy hoạch và xem xét xử lý trách nhiệm" - Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi nhấn mạnh.
Tình trạng các hộ kinh doanh ăn uống, bày bán hàng hoá, biển quảng cáo trên vỉa hè tại một số địa bàn Hà Nội còn nhiều phức tạp.
Những ngày cuối năm 2022, câu chuyện lát đá vỉa hè ở TP. Hà Nội trở thành chủ đề nóng của dư luận. Một lần nữa, vấn đề chất lượng và công tác quản lý, sử dụng vỉa hè lại được đưa ra mổ xẻ.
Câu hỏi thật ngớ ngẩn. Lát hè đương nhiên để cho đẹp mắt, giữ vẻ đẹp đô thị, tạo thuận tiện cho người đi bộ, giảm ùn tắc và tai nạn giao thông do họ không còn phải đi xuống đường. Đơn giản, đứa trẻ nhỏ nào cũng có thể hiểu.
Xem nhiều
