Bộ GTVT vừa có văn bản đề nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư tổng hợp, báo cáo Chính phủ việc kéo dài thời gian thực hiện dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đến ngày 6/11/2023.
Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) liên tục “phá sản” kế hoạch vận hành, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã yêu cầu đích thân Tổng Giám đốc Cục 6 đường sắt Trung Quốc phải sang Việt Nam để “gỡ”.
Tuyến đường Nguyễn Trãi - Trần Phú xuất hiện nhiều vệt lồi lõm, không bằng phẳng, gây mất ATGT và mỹ quan đô thị nên UBND TP Hà Nội có quyết định cải tạo, sửa chữa lại 3,4km tuyến đường.
Hà Nội sẽ vay lại 98,35 triệu USD phần vốn vay nước ngoài để giải ngân các hạng mục liên quan tới việc khai thác, vận hành kinh doanh tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho biết: "Tổng thầu của dự án lớn này chưa phải là đơn vị chuyên nghiệp, không có đầy đủ kinh nghiệm triển khai DA dẫn đến công tác quản lý điều hành lúng túng và bất cập..."
Bí thư Thành ủy Hà Nội đã trực tiếp đến kiểm tra tại một số nhà ga và tham gia chạy vận hành thử liên động trên tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông.
Tin tức đô thị 24h mới nhất, nóng nhất hôm nay ngày 25/8. Cập nhật tin tức đô thị 24h mới nhất, nóng nhất hôm nay ngày 25/8 do Môi trường và Đô thị tổng hợp.
Do chưa có kinh nghiệm trong việc quản lý, vận hành khai thác đường sắt đô thị, nên sau khi tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Đông hoàn thiện và được bàn giao, Hà Nội sẽ thuê tư vấn.
Sáng nay 13/10, cả đoàn tàu gồm đầu tàu và các toa tàu màu xanh chạy dọc tuyến đường sắt trên cao Cát Linh-Hà Đông (Hà Nội) đã khiến những người dân chứng kiến trầm trồ, bàn tán.