Tin tức đô thị mới nhất, nóng nhất ngày hôm nay 20/2/2019

Theo dõi MTĐT trên

Tạm ngưng thu phí tại BOT Cầu Rác

Trạm thu phí BOT Cầu Rác trên QL1A nằm giáp ranh giữa xã Cẩm Minh, H.Cẩm Xuyên với xã Kỳ Phong, H.Kỳ Anh (Hà Tĩnh) sẽ tạm dừng thu phí từ 0 giờ ngày 21/2 để tính toán lại phương án tài chính theo yêu cầu của Tổng cục Đường bộ Việt Nam. Trạm thu phí BOT Cầu Rác thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến tránh TP Hà Tĩnh, do Tổng Công ty Sông Đà làm chủ đầu tư.

Theo đó, Tổng cục Đường bộ yêu cầu chủ đầu tư thông báo công khai việc tạm dừng thu phí trên các phương tiện thông tin đại chúng và tại trạm thu phí. Tăng cường công tác kiểm tra, giám sát việc thu phí, không để xảy ra hiện tượng tiêu cực trong quá trình chuẩn bị dừng thu tại trạm thu phí và báo cáo số thu theo ngày gửi về Tổng cục Đường bộ Việt Nam.

Bên cạnh đó, Tổng cục Đường bộ cũng yêu cầu chủ đầu tư sắp xếp lao động và giải quyết chế độ cho người lao động khi tạm dừng thu phí; tổ chức trông coi, bảo vệ tài sản trạm thu phí tránh mất mát, hư hỏng tài sản, thiết bị; có biện pháp đảm bảo an toàn giao thông khu vực trạm thu phí sau khi dừng thu đến thời điểm bàn giao công trình dự án và tiếp tục thực hiện công tác quản lý, bảo trì công trình đảm bảo vận hành thông suốt, an toàn đến thời điểm bàn giao công trình; hoàn trả tiền cho các phương tiện đã mua vé tháng tháng 2 và vé quý I... Báo cáo Tổng cục Đường bộ kết quả thực hiện việc tạm dừng thu phí trước ngày 23/2.

Quyết định cưỡng chế bức tường xây dựng sai phép ở TP Nha Trang

Văn phòng UBND tỉnh Khánh Hòa vừa có thông báo Kết luận của Thường trực Uỷ ban nhân dân tỉnh về việc thực hiện biện pháp cưỡng chế bắt buộc đối với công trình xây dựng sai phép tại Dự án khu biệt thự nghỉ dưỡng Đồi Xanh, thành phố Nha Trang.

Trước đó, ngày 18/1, Uỷ ban nhân dân tỉnh Khánh Hòa đã ban hành quyết định cưỡng chế buộc thực hiện biện pháp khắc phục hậu quả đối với công trình xây dựng sai phép tại dự án Marina Hill. Theo đó, buộc chủ đầu tư là Công ty TNHH Đồi Xanh Nha Trang phải tháo dỡ bức tường xây dựng sai nội dung giấy phép xây dựng được cấp tại dự án này. Tuy vậy, đến nay, chủ đầu tư vẫn chưa tháo dỡ bức tường mà tiếp tục khiếu nại.

Sau khi nghe Uỷ ban nhân dân thành phố Nha Trang, Sở Xây dựng báo cáo việc tiến hành tháo dỡ bức tường xây sai phép, Thường trực Uỷ ban nhân dân tỉnh Khánh Hòa yêu cầu các cơ quan tiếp tục thực hiện quyết định cưỡng chế đã ban hành.

Trồng mới được 81.908 cây xanh đô thị, cây bóng mát

Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NN&PTNT) Hà Nội cho biết, toàn thành phố đã có 30 quận, huyện, thị xã tổ chức lễ phát động “Tết trồng cây đời đời nhớ ơn Bác Hồ” Xuân Kỷ Hợi năm 2019.

Theo đó, các địa phương đã thực hiện Tết trồng cây theo đúng Kế hoạch 25/KH-UBND ngày 17/1/2019 của UBND thành phố, bảo đảm hiệu quả, thiết thực, không phô trương, hình thức.

Đến nay, toàn thành phố đã trồng mới được 81.908 cây xanh đô thị, cây bóng mát, đạt 49,1% kế hoạch; trồng mới được 131.309 cây ăn quả, đạt 73% kế hoạch. Các huyện có rừng như: Ba Vì, Chương Mỹ, Quốc Oai đã trồng mới được 31.315 cây lâm nghiệp.

Sở NN&PTNT Hà Nội tiếp tục phối hợp với các địa phương đôn đốc chủ rừng và các xã có rừng tích cực trồng rừng, trồng và chăm sóc cây xanh. Các đơn vị được giao trồng rừng, bảo vệ rừng và trồng cây phân tán trên địa bàn thành phố tiếp tục đẩy mạnh thu hút các nguồn lực đầu tư vào trồng rừng, đổi mới mạnh mẽ khoa học công nghệ trong trồng rừng, quản lý rừng, bảo tồn đa dạng sinh học...

TPHCM đề xuất chuyển cầu tàu Ba Son thành bến du thuyền

Theo thông tin từ Văn phòng UBND TPHCM, UBND TPHCM vừa có văn bản đề xuất gửi Bộ Giao thông vận tải chuyển đổi công năng cầu tàu Ba Son thành bến tiếp nhận du thuyền, phương tiện phục vụ du lịch đường thủy tại TPHCM.   

Theo văn bản, UBND TPHCM cho rằng đề xuất này phù hợp với định hướng phát triển vận tải hành khách gắn với du lịch đường thủy, quy hoạch của thành phố. Việc này phát huy lợi thế và khai thác được tiềm năng về vận tải khách du lịch trên tuyến sông Sài Gòn, tận dụng cơ sở hạ tầng hiện có, giảm áp lực giao thông đường bộ.

Trong trường hợp đề xuất được Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận, UBND TPHCM sẽ giao cho nhà đầu tư là Công ty TNHH thương mại đầu tư và phát triển Thiên Niên Kỷ lên phương án cải tạo cầu tàu, bổ sung hạng mục công trình phụ trợ trên bờ, trình UBND TPHCM quy chế quản lý, khai thác phù hợp với quy hoạch, đảm bảo mỹ quan, kết nối giao thông của thành phố. UBND TPHCM cũng giao Sở Tài chính, Sở Tài nguyên Môi trường và các đơn vị liên quan rà soát, hướng dẫn vấn đề tài chính khi thực hiện dự án.

Cầu tàu Ba Son (bao gồm cầu tàu H, cầu tàu K, cầu tàu L) nằm bên bờ phải sông Sài Gòn thuộc địa phận phường Bến Nghé, quận 1. Cầu tàu được xây dựng bằng bê tông cốt thép, có chiều dài khoảng 377,8m. Toàn bộ 3 cầu tàu nằm tiếp giáp khu trung tâm phức hợp Sài Gòn - Ba Son do Công ty TNHH Thương mại Đầu tư và Phát triển Thiên Niên Kỷ làm chủ đầu tư.

P.V(tổng hợp)