Khai thác bến xe Miền Đông mới trước Tết Âm lịch 2019

Theo dõi MTĐT trên

Tòa nhà trung tâm gồm 2 tầng hầm và 4 tầng nổi của bến xe Miền Đông mới đã hoàn thiện phần thô.

Lo ngại bến xong nhưng chưa có đường vào

Trực tiếp có mặt tại khu vực thi công xây dựng bến xe Miền Đông mới tại TX Dĩ An, tỉnh Bình Dương, PV Báo Giao thông ghi nhận, công trường vẫn còn ngổn ngang. Từ xa đã thấy một tòa nhà cao 4 tầng nổi, 2 tầng hầm hoàn thiện xong phần thô. Đây là khu vực sau này sử dụng làm nhà ga, trung tâm thương mại, văn phòng điều hành. Hai tầng hầm sẽ được sử dụng làm bãi giữ xe hành khách.

Bên phải nhà ga là một khu vực rộng hơn 2.000m2 đã được san phẳng, làm đường, đèn chiếu sáng để sau này làm trung tâm xe buýt, đáp ứng hơn 100 vị trí cho xe chờ tài và xe lưu đậu của khoảng 14 tuyến xe buýt. Bên trái nhà ga, các công nhân đang tiếp tục thi công khu vực rộng hàng nghìn m2 để sau này làm bãi đỗ của xe khách.

Phía bên trong bến xe mới có phần hối hả, nhưng phía ngoài dường như vẫn chưa có sự chuyển biến gì nhiều. Tuyến đường vào bến xe Miền Đông mới hiện còn tạm bợ, mỗi ngày có hàng trăm xe container ra vào khiến đường này nhiều ổ voi, bùn lầy. Tuyến đường chính ra vào bến xe băng phía dưới tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên ra Xa lộ Hà Nội vẫn chưa được thi công.

Ông Nguyễn Cao Phú, Chủ tịch HĐTV Công ty Bến xe Miền Đông cho biết, phần này do thành phố thi công bằng vốn ngân sách, nhưng đến nay vẫn chưa thấy động tĩnh gì. “Không biết đến khi hoàn thành bến xe thì có đường cho xe ra vào bến hay không?”, ông Phú lo lắng.

Sẽ đưa vào khai thác trước Tết Nguyên đán

Dự án xây dựng bến xe Miền Đông mới được khởi công ngày 26/4/2017 do Công ty TNHH MTV Cơ khí GTVT Sài Gòn (Samco) làm chủ đầu tư với số vốn đầu tư 4.000 tỷ đồng theo phương án tự huy động vốn. Theo kế hoạch ban đầu sẽ hoàn thành trước Tết Âm lịch 2018.

Vị trí của bến xe Miền Đông mới nằm giáp ranh giữa địa phận phường Long Bình, (Q.9, TP HCM) và TX Dĩ An (tỉnh Bình Dương). Đây là khu vực nằm trên Xa lộ Hà Nội, cạnh nhà ga Suối Tiên của tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), kết nối nhiều loại hình giao thông như: Metro, BRT (xe buýt nhanh), xe buýt liên tỉnh liền kề Đồng Nai, Bình Dương. Với diện tích 16ha, sau khi đưa vào hoạt động bến xe đáp ứng nhu cầu vận chuyển khoảng 21.000 hành khách/ngày với 1.200 lượt xe xuất bến, ngày cao điểm lễ/Tết lên đến 52.000 hành khách với hơn 1.800 lượt xe xuất bến.

Dù khối lượng công việc còn khá bộn bề, nhưng khi được hỏi liệu bến xe có hoàn thành kịp để khai thác vào trước Tết Nguyên đán 2019, ông Nguyễn Hồng Anh, Chủ tịch HĐTV Samco khẳng định chắc chắn hoàn thành. “Chúng tôi đang làm việc với Sở GTVT để nghiên cứu chuyển một số tuyến miền Bắc ra bến xe Miền Đông mới hoạt động khai thác trước Tết, những tuyến khác vẫn tạm thời khai thác tại bến xe Miền Đông hiện hữu”, ông Hồng Anh nói.

Ông Nguyễn Cao Phú cho biết, đơn vị này đã lên các phương án khai thác bến xe Miền Đông mới khi đưa vào sử dụng. Bến sẽ vận hành theo mô hình được nghiên cứu, tham khảo từ các bến xe hiện đại của Hàn Quốc, Nhật Bản… kết hợp ứng dụng khoa học công nghệ để quản lý. Cụ thể, áp dụng các phần mềm quản lý liên kết bao gồm phần mềm quản lý xe ra vào bến (kết nối với Tổng cục Đường bộ Việt Nam), kiểm soát xe ra vào bến hoàn toàn tự động bằng thẻ, phần mềm tài chính (kết nối với Tổng công ty SAMCO), phần mềm bán vé trực tuyến, các dịch vụ thanh toán bằng nhiều hình thức: Trực tiếp, thanh toán qua máy POS…, phần mềm quản lý nhân sự và phần mềm văn phòng điện tử.

Bến xe Miền Đông mới dự kiến sử dụng cài đặt tiện ích (App) trên điện thoại di động thông minh nhằm tạo điều kiện thuận lợi tối đa cho khách hàng tra cứu thông tin và sử dụng các dịch vụ của bến xe (bao gồm tìm tuyến xe, giờ khởi hành, số chuyến, giá vé, đặt mua vé, đặt chỗ…).

Ngoài chức năng chính là cung cấp dịch vụ vận tải hành khách liên tỉnh và vận chuyển hàng hóa, bến xe còn là trung tâm mua sắm, giải trí gồm khu vui chơi cho trẻ em, rạp chiếu phim, khu vực ẩm thực… Hiện, đơn vị đang thực hiện các thủ tục, sau khi UBND TP phê duyệt xong sẽ báo cáo Bộ GTVT, sau đó sẽ công bố thông tin về việc phân luồng, tuyến trước khi đưa vào khai thác.

Theo Báo Giao Thông