Yêu cầu rà soát lại việc lấy đất làm đường “đắt nhất hành tinh”

Theo dõi MTĐT trên

Cụ thể, xét báo cáo của Bộ Kế hoạch và Đầu tư về kiểm tra đơn thư phản ánh, tố cáo của bà Phạm Thị Ngà và một số công dân (địa chỉ số 369 đường Đê La Thành, phường Ô Chợ Dừa, quận Đống Đa, TP. Hà Nội) về dự án quy hoạch sử dụng đất phường Ô Chợ Dừa, Phó Thủ tướng giao Chủ tịch UBND TP. Hà Nội thực hiện rà soát lại toàn bộ nội dung dự án, kiểm tra hoàn thiện hồ sơ dự án đảm bảo đúng các quy định của pháp luật.

Đồng thời công khai quy hoạch sử dụng đất, chỉ giới đường đỏ thuộc dự án cho cộng đồng dân cư nơi thực hiện dự án được biết; tiếp nhận, giải quyết đơn thư theo thẩm quyền, tổ chức đối thoại, phổ biến, tuyên truyền các chế độ, chính sách và các quy định của nhà nước, tránh việc khiếu nại, tố cáo kéo dài và vượt cấp thẩm quyền.

Phó Thủ tướng giao Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội báo cáo kết quả lên Thủ tướng Chính phủ trong tháng 1/2019.

Theo thông tin trên báo Tiền phong, trong đơn thư trước đó của bà Phạm Thị Ngà và một số công dân cho biết, dự án làm bãi đỗ xe và cây xanh (thuộc dự án đường vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục) lấy đất với lý do “đất xen kẹt” là không thỏa đáng.

Phó Thủ tướng yêu cầu rà soát lại việc lấy đất làm đường "đắt nhất hành tinh". Ảnh: Internet.

Theo quy hoạch do Chính phủ và UBND thành phố Hà Nội phê duyệt, dự án xây dựng đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục có chiều dài 2.274 m, mặt cắt ngang 50m, có  2 cầu vượt trực thông theo hướng đường Vành đai 1 tại các nút Giảng Võ - Láng Hạ và nút Nguyễn Chí Thanh.

Đồng thời, đầu tư xây dựng hạng mục bãi đỗ xe, cây xanh ở dải đất giữa đường Vành đai 1 và đường Đê La Thành hiện tại - đoạn Hoàng Cầu đến Láng Hạ với diện tích khoảng 6.083 m2.

Thời gian thực hiện dự án từ năm 2017 - 2020 với tổng mức đầu tư 7.779,3 tỷ đồng. Nguồn vốn ngân sách thành phố Hà Nội và các nguồn hợp pháp khác.

Đây được coi là tuyến đường "đắt nhất hành tinh" với tổng mức đầu tư 7.800 tỷ đồng cho 2,2km do chi phí giải phóng mặt bằng chiếm hơn 5.800 tỷ đồng.

So với quy hoạch từ năm 1999, toàn bộ đoạn phố này sẽ bị giải tỏa trắng. Các hộ dân mặt đường sẽ bị giải tỏa để làm bãi đỗ xe, cây xanh.

Do đó, ngay từ năm 2017, khi có thông tin về quy hoạch đường Vành đai 1 đã được thay đổi so với quy hoạch được phê duyệt từ năm 1999, các hộ dân trên mặt phố La Thành đoạn từ ngã tư Hoàng Cầu đến ngã tư Láng Hạ - Giảng Võ đã đồng loạt gửi đơn thư khiếu nại nhiều cấp lãnh đạo và căng băng rôn với nội dung phản đối việc giải tỏa đoạn mặt phố sầm uất này để làm bãi đỗ xe, cây xanh.

Nhật Hạ(tổng hợp)